Del Rey Ghia CHT 1.6 1989 com o verdadeiro DNA Ford

Del Rey Ghia CHT 1.6 1989, em época de Autolatina como motores AP 1.8, ainda existam as versões 100% Ford

O Del Rey Ghia CHT 1.6 1989, ainda tinha um público fiel, os fãs da montadora americana ainda davam preferência as versões top de linha com motores Ford

Em 1989 iniciou o processo de troca de tecnologias, entre Ford e Volkswagen, a famosa e fracassada Autolatina, o médio de luxo da Ford recebeu os motores VW AP 1.8, que deixou o carro mais estável e robusto, mas os verdadeiros fãs da Ford que compravam ou admiravam o modelo desde 1981, torceram o nariz, e ainda davam preferência ao Del Rey Ghia CHT 1.6 1989, com o puro DNA Ford.

A versão Ghia CHT 1.6, vinha de série com ar – condicionado, trio elétrico e direção hidráulica, uma suspensão macia, dando ao carro o conforto ideal, tanto na cidade quanto na estrada, o acabamento interno era impecável, o famoso relógio digital com números azuis no teto, e luz de leitura nos bancos dianteiros, era o sonho de consumo dos Fordeiros dos anos 80 e 90.

Desempenho

  • O pequeno motor CHT 1.6 entregava 73,3 CV de força, que para o desempenho na cidade estava de bom tamanho, mas na estrada em ultrapassagens e retomadas, principalmente com o ar – condicionado ligado, o desempenho se tornava bastante modesto;
  • Em curvas de alta ou em retas em altas velocidades, a suspensão muito macia diminuía o equilíbrio do carro;
  • O câmbio era muito macio e de engates precisos, o único desconforto era o engate da ré, que mesmo tendo um engate preciso, fazia um barulho não digno de um carro de luxo.

Imagens Brunelli Veículos Antigos

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Acabamento Externo

  • Frente com faróis chanfrados, embutidos em peça única com as setas;
  • Grade de ar do motor pintada na cor do carro;
  • Para-choques em aço carbono, com cantoneiras de plástico estendida;
  • Faróis de neblina embutidos;
  • Friso lateral emborrachado com acabamento cromado, em toda a extensão do carro;
  • Maçanetas cromadas;
  • Rodas de liga leve 195/60 R14;
  • Retrovisores satélites com controle interno elétrico;
  • Brasão Ghia na lateral do para – lama dianteiro;
  • Logo Del Rey Ghia na tampa do porta malas;
  • Lanternas traseiras tricolor, bonitas e muito eficiente.

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Acabamento Interno

  • Painel completo, com voltímetro e conta-giros;
  • Volante espumado, tradicional linha Del Rey;
  • Acabamento de bancos e portas em fino tecido aveludado;
  • Encosto de cabeça com regulagem de altura nos bancos dianteiros e traseiros;
  • Banco traseiro com apoio de braço;
  • Assoalho e porta-malas acarpetados;
  • Vidros, retrovisores e travas elétricas;
  • Ar-Condicionado;
  • Ar quente;
  • Relógio digital no teto;
  • Luz de leitura;
  • Rádio toca – Fitas Ford Philco.

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Ficha Técnica – Del Rey Ghia CHT 1.6 1989

  • Carroceria Sedã;
  • Porte Médio;
  • 2 portas;
  • Motor CHT 1.6;
  • Cilindros 4 em linha;
  • Longitudinal;
  • Tuchos mecânicos;
  • Tração dianteira;
  • Combustível Gasolina;
  • Carburador;
  • Direção Hidráulica;
  • Câmbio manual de 5 marchas;
  • Embreagem monodisco a seco;
  • Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso 1092 KG;
  • Potência 73,3 CV;
  • Potência Máxima 4800 RPM.
  • De 0 a 100 – 18,2 Segundos;
  • Velocidade máxima 148 KM/h;
  • Consumo Consumo na Cidade 6,7 KM/L – Estrada 11,2 KM/L;
  • Porta malas 328 Litros;
  • Carga útil 474 KG;
  • Tanque de combustível 57 Litros;
  • Preço atualizado aproximado R$ 62.725,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Del Rey Ghia CHT 1.6 1989 com o verdadeiro DNA Ford
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1 comentário em “Del Rey Ghia CHT 1.6 1989 com o verdadeiro DNA Ford”

  1. Um dos automóveis mais lindo e preferidos!

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