Chevrolet Opala Comodoro coupé 4.1 1978 Acabamento monocromático

Chevrolet Opala Comodoro coupé 4.1 1978 com acabamento monocromático, qualidade, beleza e luxo ao extremo

Equipado com tudo que um nacional poderia ter, ar-condicionado, direção hidráulica, força, agilidade, um carro acima da média para os padrões dos anos 70

A montadora americana não poupou esforços e criatividade para desenvolver o seu modelo top de linha no final dos anos 70, o Chevrolet Opala Comodoro Coupé 4.1 1978, além de ser o carro nacional de grande porte mais equilibrado do Brasil, vinha com um visual impecável.

1978 foi um ano marcado pela epidemia dos modelos compactos e de médio porte, Fusca, Chevette, Passat, Corcel e Fiat 147, entre os gigantes, o único modelo que ainda conseguia se manter no topo da tabela dos mais vendidos era o Chevrolet Opala.

Já no mercado a 10 anos, o modelo já havia conquistado o público, os serviços de manutenção e reposição de peças haviam se tronado populares e baratos, então a relação custo benefício se tornou uma das melhores do mercado.

Desempenho – Chevrolet Opala Comodoro coupé 4.1 1978.

  • O motor 4.1 de 6 cilindros no final dos anos 70, conseguia uma ótima relação entre força e consumo, desafio que as concorrentes com grandes motores não conseguiram.
  • Na estrada era um verdadeiro navegador silencioso, atingia a incrível velocidade final de 190 KM/h reais.
  • Em curvas de alta, era um modelo seguro e bastante estável.
  • O ponto negativo ficava para a ponta de eixo e longarinas, que em 1978 ainda assombrava com quebras repentinas.

Imagens Brunelli Veículos Antigos.

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Acabamento externo.

  • Frente com faróis redondos, de lentes boleadas, embutidos com recuo.
  • Grade de ar em formato de colmeia dividida em 4 partes.
  • Setas bipartidas, com função dupla, seta + luz de neblina.
  • Para-choques em lâminas de aço, cromados, com friso de borracha.
  • Logo 4100 na lateral dos para-lamas dianteiros.
  • Retrovisor metálico, com ajuste manual.
  • Rodas de aço tradicionais Chevrolet com , lindas calotas cromadas a gravata Chevrolet ao Centro.
  • Meia carroceria no teto em vinil, na cor beje, dando um toque diferenciado de tremendo bom gosto, no conjunto de cores e estilo.
  • Frisos metálicos laterais que contornam toda a extensão dos para-lamas.
  • Lanternas traseiras redondas, duplas na horizontal, com luz de ré.

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Acabamento Interno.

  • Painel com acabamento em imitação de madeira e detalhes em couro marrom, mostradores com conta-giros e temperatura do motor, bonito e muito eficiente.
  • Volante de plástico injetado, de dois raios, estilo executivo.
  • Relógio analógio no console próximo a alavanca de câmbio.
  • Acabamento das portas em vinil marrom com detalhes em imitação de madeira.
  • Bancos em tecido aveludado marrom, os dianteiros com encosto de cabeça embutido.
  • Ar-condicionado.
  • Assoalho e porta-malas acarpetados.
  • Acionamento dos vidros, manual basculante.

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Ficha Técnica.

  • Carroceria Coupé.
  • Porte grande.
  • Duas portas.
  • Motor Chevrolet 4.1.
  • Cilindros 6 em linha.
  • Longitudinal.
  • Tração traseira.
  • Combustível gasolina.
  • Carburador.
  • Direção Hidráulica.
  • Câmbio manual de 4 marchas.
  • Freios disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 1172 KG.
  • Potência 171 CV.
  • De 0 a 100 – 11,7 Segundos.
  • Velocidade máxima 190 KM/h.
  • Consumo Cidade 6 KM/L Estrada 8 KM/L.
  • Porta malas 430 Litros.
  • Carga útil Não informado.
  • Tanque de combustível 65 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 161.900,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Chevrolet Opala Comodoro coupé 4.1 1978.

Carros dos anos 70 – Carros Clássicos brasileiros.


 

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