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Chevrolet Opala Comodoro coupe 4.1 1978 Acabamento monocromático

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Equipado com tudo que um nacional poderia ter, ar-condicionado, direção hidráulica, força, agilidade, um carro acima da média para os padrões da década de 1970

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A montadora americana não poupou esforços e criatividade para desenvolver o seu modelo top de linha no final da década, o Chevrolet Opala Comodoro Coupé 4.1 1978, além de ser o carro nacional de grande porte mais equilibrado do Brasil, vinha com um visual impecável.

1978 foi um ano marcado pela epidemia dos modelos compactos e de médio porte, Fusca, Chevette, Passat, Corcel e Fiat 147, entre os gigantes, o único modelo que ainda conseguia se manter no topo da tabela dos mais vendidos era o Chevrolet Opala.

Já no mercado a 10 anos, o modelo já havia conquistado o público, os serviços de manutenção e reposição de peças haviam se tronado com o preço menos salgado, então a relação custo benefício se tornou uma das melhores do mercado.

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Desempenho

O motor 4.1 de 6 cilindros no final da década de 1970, conseguia uma boa relação entre força e consumo, desafio que as concorrentes com grandes motores não conseguiram.

Na estrada era um verdadeiro navegador silencioso, atingia a incrível velocidade final de 190 km/h.

Em curvas de alta, era sempre bom o motorista ficar atendo, mesmo sendo um modelo equilibrado para a época, utilizava uma suspensão muito macia e uma direção hidráulica pouco precisa.

O ponto negativo ficava para a ponta de eixo e longarinas, que em 1978 ainda assombrava com quebras repentinas.

Imagens Brunelli Veículos Antigos.

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Acabamento externo

Frente com faróis redondos, de lentes boleadas, embutidos com recuo.

Grade de ar em formato de colmeia dividida em 4 partes.

Setas bipartidas, com função dupla, seta + luz de neblina.

Para-choques em lâminas de aço, cromados, com friso de borracha.

Logo 4100 na lateral dos para-lamas dianteiros.

Retrovisor metálico, com ajuste manual.

Rodas de aço tradicionais Chevrolet com , lindas calotas cromadas a gravata Chevrolet ao Centro.

Meia carroceria no teto em vinil, na cor beje, dando um toque diferenciado de tremendo bom gosto, no conjunto de cores e estilo.

Frisos metálicos laterais que contornam toda a extensão dos para-lamas.

Lanternas traseiras redondas, duplas na horizontal, com luz de ré.

Imagens Brunelli Veículos Antigos.

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Acabamento Interno

Painel com acabamento em imitação de madeira e detalhes em couro marrom, mostradores com conta-giros e temperatura do motor, bonito e muito eficiente.

Volante de plástico injetado, de dois raios, estilo executivo.

Relógio analógio no console próximo a alavanca de câmbio.

Acabamento das portas em vinil marrom com detalhes em imitação de madeira.

Bancos em tecido aveludado marrom, os dianteiros com encosto de cabeça embutido.

Ar-condicionado.

Assoalho e porta-malas acarpetados.

Acionamento dos vidros, manual basculante.

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Ficha Técnica – Chevrolet Opala Comodoro coupé 4.1 1978

Carroceria Cupê.

Porte grande.

Duas portas.

Motor Chevrolet 4.1.

Cilindros 6 em linha.

Longitudinal.

Tração traseira.

Combustível gasolina.

Carburador.

Direção Hidráulica.

Câmbio manual de 4 marchas.

Freios disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso 1172 kg.

Potência 171 cv.

De 0 a 100 – 11,7 Segundos.

Velocidade máxima 190 km/h.

Consumo Cidade 6 km/l Estrada 8 km/l.

Porta malas 430 Litros.

Carga útil Não informado.

Tanque de combustível 65 Litros.

Preço atualizado aproximado – R$ 205.900,00.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


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O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

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