Sua carroceria está alinhada e esta em bom estado e sem ferrugem, com marcas de uso e do tempo. Carro recebeu pintura, esta está com marcas de uso e do tempo. Seu interior todo original, suas capas de banco com marcas do tempo.
Painel original, sem trincos ou riscos, com todos os botões originais seu painel e está funcionando perfeitamente. Possui Motor 1600 com injeção multiponto, completamente revisado funcionando perfeitamente. Transmissão manual de 4 marchas original revisado com trocas precisas e suave.
Quem viveu o final da década de 1980, já mais imaginária um motor refrigerado a ar com o mesmo sistema de alimentação do Gol GTi, mas o VW Kombi standard 98, ganha injeção eletrônica multiponto, e pela primeira vez alcança velocidade final real de 120 km/h.
O utilitário completava 48 anos de Brasil, desde 1950 com os primeiros motores 1200 refrigerados a ar carburados, passando pela década de 1960 com os motores 1500 até 1995/96 com os motores 1600, o modelo alcançava velocidade final real de 110 km/l e o consumo na cidade era em média de 6 km.
Com o novo sistema alcança velocidade final real de 120 km/l e o consumo na cidade passa para 7,5 km/l. No ano anterior o modelo ganhou porta corrediça, já utilizada na américa do norte e Europa, chegou ao Brasil com aproximadamente 25 anos de atraso.
Vendedor proprietário: thegarage.com.br
Contato: https://thegarage.com.br/contato/ ou thegarage.com.br – Carros antigos / VW Kombi 1600 standard 1998 com injeção eletrônica / À venda PREÇO R$ 54.900,00.
Ficha Técnica
Carroceria – Van lotação; Porte – Médio; Portas – 3; Motor – VW Boxer 1600; Cilindros – 4 opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 58 cv; Peso Torque – 106,6 kg/kgfm.
Cilindrada – 1584 cm³; Torque máximo – 11,3 kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 4200 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1250 kg; Suspensão dianteira – Independente, braço arrastado – Barra de torção; Suspensão traseira – Independente, braço semi-arrastado – Barra de torção.
Comprimento – 4505 mm; Distância entre-eixos – 2400 mm; Largura – 1720 mm; Altura – 2003 mm; Aceleração de 0 a 100 – 26,1 Segundos; Velocidade máxima – 120 km/h; Consumo: Cidade 7,5 km/l – Estrada 8,4 km/l; Autonomia: Cidade 338 km – Estrada 378 km; Porta malas – 804 Litros; Carga útil – 1000 kg; Tanque de combustível – 45 Litros.
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