Voyage LS 1984 nunca restaurado na rara carroceria 4 portas

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Voyage LS 1984 na rara configuração 4 portas a gasolina, um exemplar nunca restaurado, equipado de série com o motor MD-270 1.6, em uma época onde os modelos duas portas a álcool reinavam.

Entre os anos de 1981 e 1983 era mais comum encontrar o Voyage quadrado na carroceria 4 portas, principalmente na versão GLS. Mas em 1984, a versão top de linha passa a ser comercializada somente sob encomenda, e a configuração 4 portas se torna bastante rara, mesmo nas versões “S” e “LS”.

Ainda em 1983 os modelos a gasolina da linha BX com motores refrigerados a água, eram equipados com afogador automático, ao dar a partida conforme a temperatura do motor o sistema era acionado, já no ano seguinte foram disponibilizadas opções com afogador manual e automático.

O modelo 1984 também ganha para – choques na cor grafite com cantoneiras mais longas, também marca o último ano da lanterna traseira com o contorno da luz de ré branco e ponteiros do painel na cor laranja. Em 1985 o contorno passa a ser vermelho, e os ponteiros dos mostradores também ganham cor vermelha e novos acabamentos nas portas.

Ainda em 1984, a maior porcentagem dos motores MD-270 1.6 da família BX eram na configuração a álcool, tornando o exemplar da matéria mais raro. O carro chama a atenção pelo incrível estado de conservação da pintura e acabamento, equipamentos e adereços também são os mesmos que saíram da concessionária.

No mercado dos colecionáveis, a geração Voyage quadrado não esta entre os modelos de alto custo, mas uma unidade com 100% de originalidade ou muito próximo, em perfeito estado de conservação como a da matéria, o preço naturalmente acaba subindo.

O exemplar da nossa matéria é um VW Voyage LS 1984 na carroceria 4 portas, equipado com o motor MD-270 1.6 de 72 cv, torque máximo de 12,2 kgfm a 2600 rpm, velocidade final real de 150 km/h aceleração de 0 a 100 em 15,6 segundos. Quanto ao consumo, na cidade 9 km/l e na estrada 15 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – Faróis quadrados de lentes planas;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono na cor grafite;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor grafite, e o logo “1.6”;

Retrovisores Externos – Satélites com ajuste mecânico interno;

Frisos – Fino friso emborrachado em toda a extensão lateral do carro, com detalhes cromados;

Rodas – De aço 175/70 R13;

Maçanetas – Na cor grafite, com detalhe cromado;

Logo – “Voyage LS”, Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Tricolor tradicionais da família Voyage quadrado;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala quadrada;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;

Volante – Espumado de 2 raios;

Sistema de som – Opcional;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Opcional;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Analógico;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Manual;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado;

Acabamento das portas – Em vinil;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Voyage LS 1984

Carroceria – VW Sedã;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  MD-270 1.6;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 72 cv;

Peso Torque – 82,2,6 kg/kgfm;

Cilindrada – 1588 cm³;

Torque máximo – 12,2 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 5200 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 marchas com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 891 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 4083 mm;

Distância entre-eixos – 2358 mm;

Largura – 1601 mm;

Altura – 1364 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 15,6 Segundos;

Velocidade máxima – 150 km/h;

Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 15 km/l;

Autonomia: Cidade 540 km – Estrada 750 km;

Porta malas – 382 Litros;

Carga útil – 390 kg;

Tanque de combustível – 55 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 105.000,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

voyage ls 1984
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