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Volkswagen Parati CL 1.8 1993 branca álcool

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No ano de 1993 a família do SW compacto da Volkswagen em todas as suas versões e configurações, foi o 7º veículo mais vendido em solo brasileiro, entre os nacionais em importados, foram emplacados 35.341 unidades do Volkswagen Parati.

Números bastante significativo para uma plataforma que já estava no mercado a 11 anos, e a marca já tinha o projeto pronto para o seu substituto a AB9 “Bola”, que inicialmente em 1994/95 atenderia o VW Gol, e nos anos seguintes Parati e Saveiro.

Uma das versões básicas equipadas com o motor AP 1.8 a álcool, o VW Parati CL, tinha como ponto fraco o pobre acabamento e o baixo número de equipamentos de conforto de série, mas se destacava pela robustez e durabilidade.

O motor AP 1.8, mesmo na configuração a álcool, exigia pouca manutenção, e tinha um tempo de vida útil maior que de seus concorrentes diretos, como o Fiat Elba. Outra grande vantagem, era a relação custo benefício que a perua oferecia em viagens mais longas com carga máxima de peso.

Mesmo com 5 adultos e porta malas cheio, com o peso de carga próximo dos 460 kg, o carro incrivelmente mantinha o fôlego mesmo em subidas, e o consumo de combustível ficava dentro do esperado. Talvez esse fosse o motivo que a marca vendia uma unidade zero km nas concessionárias como o modelo mais caro dentro do segmento das peruas compactas.

Vendedor proprietário: classic car br

Contato: Fone (43) 9 9678 2272 contato@classiccarbr.com.br CNPJ 18.499.070/0001-00 Rua Goiás, 500, Apucarana – PR (Em frente a Ford de Apucarana) Agende sua Visita! classiccarbr.com.br – Carros antigos – Volkswagen Parati CL 1.8 1993 branca álcool / À Venda PREÇO R$ 47.000,00.

Ficha Técnica

Carroceria – VW SW; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor –  AP 1.8; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Combustível – álcool; Potência – 99 cv; Peso Torque – 60 kg/kgfm; Cilindrada – 1781 cm³; Torque máximo – 17 kgfm a 3200 rpm.

Potência Máxima – 5400 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso – 975 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal; Comprimento – 4075 mm; Distância entre-eixos – 2358 mm; Largura – 1622 mm; Altura – 1445 mm.

Aceleração de 0 a 100 – 11,2 Segundos; Velocidade máxima – 170 km/h; Consumo: Cidade 8,3 km/l – Estrada 12,6 km/l; Autonomia: Cidade 417 km – Estrada 619 km; Porta malas – 530 Litros; Carga útil – 460 kg. Tanque de combustível – 47 Litros.

Galeria de Fotos – Imagens classiccarbr.com.br

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