Volkswagen Golf GTi VR6 2.8 1995 O 6 Cilindros alemão

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Volkswagen Golf GTi VR6 2.8 1995 com 6 cilindros e chegando a 224 KM/h de velocidade final real.

Com poucas unidades vendidas, o Volkswagen Golf GTi VR6 2.8 1995, se tornou um modelo extremamente raro, mas que mexeu com a cabeça de muita gente na segunda metade dos anos 90.

Durante os anos 80 se ouvia falar muito no badalado Opala 4.1/S 6 cilindros, com a abertura do mercado no início dos anos 90, muitos modelos vindos dos Estados Unidos e Europa desembarcaram aqui com motores de 6 canecos, mas o que ninguém imaginava era que a Volkswagen famosa por produzir carros populares de 4 cilindros desse as caras com o Volkswagen Golf GTi VR6 2.8 1995.

Muito ágil, ótimo de estrada, uma verdadeira fera, de 0 a 100 em 7,5 segundos, com um acabamento interno digno de um carro de luxo europeu, era extremamente estável, silencioso e muito confortável.

Mas o preço de compra na concessionária e as manutenções preventivas e corretivas eram dignas de um carro de alto custo, fazendo com que a preferencia do cliente pendesse para modelos de luxo de grande porte ou opções mais baratas.

Desempenho – Volkswagen GOLF VR6 2.8 1995

Mesmo pesando mais de 1200 KG era bastante ágil na cidade e em retomadas de marcha, na estrada atingia grandes velocidades com muito equilíbrio, em torques acima de 180 KM/h se mantinha suave sem passar muita vibração para a carroceria.

A boa estrutura do modelo MK3 dava ao carro uma ótima estabilidade tanto em curvas de alta como em altas velocidades nas retas.

Imagens Século 20 Veículos de coleção
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Acabamento Externo

Carroceria Hatch de médio porte 2 portas.

Frente com faróis de lente unica, com luz de longo alcance e farol embutidos.

Logo VR6 na grade de ar do motor.

Para-choque envolvente na cor do carro.

Faróis de neblina e setas embutidos no para-choque dianteiro.

Indicador de setas na lateral do para-lama dianteiro.

Rodas de liga-leve 205/50 R15.

Retrovisores panorâmicos com controle interno elétrico.

Teto solar.

Lanternas traseiras tricolor fumê frisadas.

Aerofólio traseiro com brake lite embutido.

Escapamento com saída dupla.

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Acabamento interno

Acabamento de portas e bancos em couro.

Bancos dianteiros com ajuste lombar e regulagem elétrica.

Encosto de cabeça vazado nos bancos dianteiros e traseiros.

Painel completo com conta-giros.

Volante 4 raios com acabamento em couro costurado.

Rádio toca-fitas Volkswagen.

Ar-condicionado.

Comando do teto solar elétrico – opcional.

Vidros, travas e retrovisores elétricos.

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Ficha Técnica – Volkswagen Golf GTi VR6 2.8 1995

Motor VW VR6 – 6 Cilindros em V.

Tração Dianteira.

Combustível Gasolina.

Injeção Multiponto.

Direção Hidráulica.

Câmbio manual de 5 marchas.

Freios a disco Ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas traseiras.

Peso 1207 KG.

Potência 174 CV oficialmente.

De 0 a 100 – 7,5  Segundos.

Velocidade máxima 224 km/h.

Consumo Cidade 8,0 KM/L Estrada 11,0 km/l.

Porta malas 330 Litros.

Carga útil Não informado.

Tanque de combustível 55 Litros.

Preço atualizado aproximado R$ 218.990,00, em valores atualizados para o segundo semestre de 2021.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.


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Motor Tudo – Volkswagen GOLF GTi 2.8 VR6 1995.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.


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