Vídeo Santana GLS 92, ano em que a mesma versão teve dois sistemas de alimentação, foi comercializado no primeiro semestre de 1992 ainda com sistema de carburador, já no segundo semestre recebeu o sistema de injeção eletrônica multiponto.
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A unidade aqui da matéria é um VW Santana GLS 92, carburado a gasolina, ainda em estado de zero km, entrega 108 cv de força, e velocidade final real de 171 km/h número oficial da montadora. Mas em testes realizados por revistas automotivas da época, o modelo beirava facilmente os 180 km/h.
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