Entre os anos de 1989/1990, a Volkswagen buscava um algo a mais para o último ano de produção do Santana Quadrado, no ano seguinte em 1991 chegaria ao mercado a segunda geração, então a montadora alemã, resolveu lançar uma série especial, que para muitos se tornou o melhor de todos os tempos, Santana Executivo 2.0i Automático.
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O motor AP 2.0 injetado, dava ao carro fôlego, de 0 a 100 em 10,3 segundos e velocidade final de 182 KM/h, além de segurança e conforto, mesmo na versão com câmbio automático o desempenho tanto na cidade quanto na estrada era digno de um modelo executivo nacional;
