Em 1987 com o anúncio do fim da produção em 1988 como modelo 1989, levaram muitos apaixonados para as concessionárias aumentando significativamente as vendas da versão GTS Pointer 1.8S, mesmo assim foi inevitável a descontinuidade do esportivo mais badalado do mercado nacional.
Curiosidade –
Em 2014 uma revista digital levou para Interlagos um modelo GTS Pointer 1.8 1987, para uma disputa com vários modelos nacionais, sem nenhuma modificação ou adaptação para as pistas o GTS disputou a corrida todo original de fábrica, e conseguiu chegar em 8º lugar em uma competição com mais de 30 carros, entre eles Dodge Dart e Opalas preparados para competição, o bom e velho GTS Pointer, segundo o piloto que dirigiu o modelo VW na competição, disse que o grande trunfo foi o ótimo desempenho nas curvas e nas partes mais travadas do circuíto, o carro tinha um equilíbrio incrível.
