Uno 1.6R 1991 um esportivo, rápido, econômico e confiável

No início da década de 1990 a guerra dos esportivos médios e compactos ainda estava bastante aquecida, e o modelo da montadora italiana corria por fora, a versão Uno 1.6R 1991 tinha um preço bem mais em conta.

Na prática era o esportivo nacional mais rápido de 0 a 40 km/h, em aceleração de 0 a 100 se igualava ou superava os demais esportivos nacionais carburados.

Veja abaixo a tabela de desempenho

Fiat Uno 1.6R 1991

Porte Compacto

Potência e desempenho

Torque Máximo 13,2 kgfm a 3200 rpm;

Potência Máxima 84 cv a 5700 rpm;

Velocidade final – 160 km/h;

Aceleração de 0 a 100 em 11,4 segundos;

Consumo – Combustível gasolina – Cidade 9,5 km/l – Estrada 14,1 km/l.

Escort XR3 AP 1.8 – 1991

Porte Médio

Potência e desempenho

Torque Máximo 16 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima 97 cv a 6000 rpm;

Velocidade final – 167 km/h;

Aceleração de 0 a 100 em 11,8 segundos;

Consumo – Combustível gasolina – Cidade 9,2 km/l – Estrada 14,1 km/l.

Chevrolet Kadett GS 2.0 – 1991

Porte Médio

Potência e desempenho

Torque Máximo 16,2 kgfm a 3500 rpm;

Potência Máxima 99 cv a 5600 rpm;

Velocidade final – 165,7 km/h;

Aceleração de 0 a 100 em 12,1 segundos;

Consumo – Combustível gasolina – Cidade 8,8 km/l – Estrada 12,8 km/l.

Volkswagen Gol GTS 1.8S – 1991

Porte Compacto

Potência e desempenho

Torque Máximo 14,7 kgfm a 3600 rpm;

Potência Máxima 97 cv a 5600 rpm;

Velocidade final – 167 km/h;

Aceleração de 0 a 100 em 11,3 segundos;

Consumo – Combustível gasolina – Cidade 9,2 km/l – Estrada 13,5 km/l.

Acabamento Externo

Faróis –  Retangulares de lentes planas;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Envolventes na cor grafite;

Faróis de neblina – Sim;

Grade de ar do motor – Com lâminas na horizontal na cor da carroceria;

Retrovisores Externos – Panorâmicos, com ajuste mecânico interno;

Frisos – Pintura cinza esportiva em todo o rodapé do carro com o logo “Uno 1.6R”;

Rodas – Rodas de liga-leve 165/70 R13;

Maçanetas – Embutidas na cor grafite;

Logo – “Uno 1.6R” Na tampa do porta – malas;

Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Sim;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;

Volante – Espumado de quatro raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Não;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico;

Sistema de travamento das portas – Elétrico;

Ajuste dos retrovisores externos – Mecânico interno;

Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado em tons cinza e vermelho;

Acabamento das portas – Em vinil e tecido;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Com cinto de segurança de três pontos para dois passageiros;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros, vazados nos bancos dianteiros com regulagem de altura;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Uno 1.6R 1991

Carroceria – Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  Sevel 1.6;

Cilindros – 4 em linha – Válvulas por cilindros 2;

Posição – Transversal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 84 cv;

Peso Torque – 65,30 kg/kgfm;

Cilindrada – 1580 cm³;

Torque máximo – 13,2 kgfm a 3200 rpm;

Potência Máxima – 5700 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – SImples;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 862 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, McPherson – Feixe de molas semielíptico;

Comprimento – 3644 mm;

Distância entre-eixos – 2361 mm;

Largura – 1548 mm;

Altura – 1445 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 11,4 Segundos;

Velocidade máxima – 160 km/h;

Consumo: Cidade 9,5 km/l – Estrada 14,1 km/l;

Autonomia: Cidade 475 km – Estrada 705 km;

Porta malas – 290 Litros;

Carga útil – 320 kg;

Tanque de combustível – 50 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 71.569,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Please follow and like us:

Deixe uma resposta