A caminhonete Toro Ranch preta 2022, é a configuração mais procurada nas concessionárias, tanto a unidades zero km, como seminova. A picape Fiat em todas as suas versões, é líder absoluto no segmento dos utilitários médio/compacto, com 21.385 exemplares emplacados entre janeiro e maio.
Já entre as picapes médias fica em terceiro lugar, atrás do Chevrolet S 10 e a frente do Ford Ranger. Mas a versão responsável pelo sucesso da caminhonete Toro, não é uma das versões de entrada ou intermediárias, e sim uma das configurações mais cara, a Ranch 2.0 turbo Diesel 4X4, e a cor mais escolhida é o preto. Que tem o preço sugerido pela montador de R$ 212.000,00.
Já o preço de um exemplar seminovo 2022, não foge muito do preço da unidade zero km. Com as versões top de linha do Ford Ranger e Chevrolet S 10 já passando dos R$ 300.000,00, a procura pela picape Fiat aumenta a cada mês, e entrega algumas vantagens interessante, como o consumo, fazendo na cidade 10,4 km/l com diesel.
A configuração Toro Ranch preta 2022, ainda vem de série com controle de tração e estabilidade, tração integral sob demanda, câmbio automático de 9 marchas, informações do veículo através de aplicativo, e um generoso pacote de equipamentos de segurança e conforto de série. O volante multifuncional, recebeu algumas reclamações por parte de alguns proprietários em relação ao posicionamento dos botões. Mas na prática nada que comprometa a cessibilidade ou dirigibilidade do carro.
Segue abaixo alguns dos principais equipamentos e a Ficha Técnica da versão Ranch
Principais equipamentos de serie são: Freios ABS, 6 Airbags, câmera traseira para manobras, controle automático de descida, alerta de colisão frontal, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, alerta de mudança de faixa, frenagem automática de emergência, chamada de assistência de emergência, entre outros.
Ficha Técnica – Toro Ranch preta 2022
Carroceria – Fiat Picape;
Porte – Intermediário;
Portas – 4;
Motor – 2.0 Turbo Patrola Serra;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Diesel;
Potência – 170 cv;
Cilindrada – 1956 cm³;
Torque máximo – 35,7 kgfm a 1750 rpm;
Potência Máxima – 3750 rpm;
Tração – Integral sob demanda;
Alimentação – Injeção direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 9 marchas;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 1930 kg;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Comprimento – 4945 mm;
Distância entre-eixos – 2990 mm;
Largura – 1845 mm;
Altura – 1734 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 12,4 Segundos;
Velocidade máxima – 193 km/h;
Consumo: Cidade 10,4 km/l – Estrada 12,7 km/l;
Caçamba – 937 litros;
Carga útil – 1010 kg;
Tanque de combustível – 60 Litros;
