Toro Ranch preta 2022, a cor e a versão mais procurada da picape média da Fiat

A caminhonete Toro Ranch preta 2022, é a configuração mais procurada nas concessionárias, tanto a unidades zero km, como seminova. A picape Fiat em todas as suas versões, é líder absoluto no segmento dos utilitários médio/compacto, com 21.385 exemplares emplacados entre janeiro e maio.

Já entre as picapes médias fica em terceiro lugar, atrás do Chevrolet S 10 e a frente do Ford Ranger. Mas a versão responsável pelo sucesso da caminhonete Toro, não é uma das versões de entrada ou intermediárias, e sim uma das configurações mais cara, a Ranch 2.0 turbo Diesel 4X4, e a cor mais escolhida é o preto. Que tem o preço sugerido pela montador de R$ 212.000,00.

Já o preço de um exemplar seminovo 2022, não foge muito do preço da unidade zero km. Com as versões top de linha do Ford Ranger e Chevrolet S 10 já passando dos R$ 300.000,00, a procura pela picape Fiat aumenta a cada mês, e entrega algumas vantagens interessante, como o consumo, fazendo na cidade 10,4 km/l com diesel.

A configuração Toro Ranch preta 2022, ainda vem de série com controle de tração e estabilidade, tração integral sob demanda, câmbio automático de 9 marchas, informações do veículo através de aplicativo, e um generoso pacote de equipamentos de segurança e conforto de série. O volante multifuncional, recebeu algumas reclamações por parte de alguns proprietários em relação ao posicionamento dos botões. Mas na prática nada que comprometa a cessibilidade ou dirigibilidade do carro.

Segue abaixo alguns dos principais equipamentos e a Ficha Técnica da versão Ranch

Principais equipamentos de serie são: Freios ABS, 6 Airbags, câmera traseira para manobras, controle automático de descida, alerta de colisão frontal, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, alerta de mudança de faixa, frenagem automática de emergência, chamada de assistência de emergência, entre outros.

Ficha Técnica – Toro Ranch preta 2022

Carroceria –  Fiat Picape;

Porte – Intermediário;

Portas – 4;

Motor –  2.0 Turbo Patrola Serra;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Diesel;

Potência – 170 cv;

Cilindrada – 1956 cm³;

Torque máximo – 35,7 kgfm a 1750 rpm;

Potência Máxima – 3750 rpm;

Tração – Integral sob demanda;

Alimentação –  Injeção direta;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Automático de 9 marchas;

Embreagem – Conversor de torque;

Freios – ABS Disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1930 kg;

Controle de tração – Sim;

Controle de estabilidade – Sim;

Comprimento – 4945 mm;

Distância entre-eixos – 2990 mm;

Largura – 1845 mm;

Altura – 1734 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 12,4 Segundos;

Velocidade máxima – 193 km/h;

Consumo: Cidade 10,4 km/l – Estrada 12,7 km/l;

Caçamba – 937 litros;

Carga útil – 1010 kg;

Tanque de combustível – 60 Litros;