O Monza Automático na versão Classic 2.0 na carroceria 4 portas, sem dúvida é um dos sonhos de consumo da maioria dos fãs de carros antigos. O sucesso na década de 1980 se reflete no…
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Monza Tubarão azul, uma das cores mais procuradas na década de 1990 na carroceria 2 portas. Em 1991 a geração Tubarão chega ao mercado já reposicionado como sedan de custo intermediário, e emplaca 59.030 unidades,…
O Último Monza saiu da linha de montagem no dia 21 agosto de 1996, na versão GL cor prata, mas as vendas ainda continuaram no Uruguai, Argentina e Chile até 1997. Entenda o motivo de…
O Monza novo da nossa matéria, é uma das últimas unidades que saiu da linha de montagem no ano de 1990, da chamada geração quadrada, a versão Classic SE 2.0, que compartilhou espaço com a…
O Monza preto em sua versão intermediária, tanto com o motor 1.8, como com o propulsor 2.0, fizeram parte dos carros mais sonhados na década de 1980. Hoje como um colecionável, a história se repete,…
O Monza branco da nossa matéria, é do ano de 1995, mas desde seu lançamento em 1991, foi um dos preferidos dos taxistas, ao lado do VW Santana. O motivo, era que o sedan médio…
Em 1986 chega ao mercado a nova versão top de linha do médio da Chevrolet o “Classic” inicialmente com motor 1.8, no segundo semestre recebe o motor 2.0, no ano seguinte o Monza 87 na…
O Monza Classic SE 89, foi um bem sucedido upgrade da primeira geração da versões top de linha da família Monza quadrado em 1986, o Monza Classic, que trazia de série ar-condicionado, e em 1987…
Monza 1996 fim da linha para o sedã médio mais bem sucedido da década de 1980, hoje um dos carros antigos mais colecionáveis.