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Chevrolet Monza Classic SE 1990 o fim da geração quadrada

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Chevrolet Monza Classic SE 1990 o fim da geração quadrada: Não perca esta oportunidade de ter esse RARÍSSIMO exemplar em sua garagem, estamos falando desta belíssimo Monza Classic S/E, na cor Vermelho Rodes, fabricado no ano 1990, equipado com motor 2.0 à Gasolina original.

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O Monza da nossa matéria, é uma das últimas unidades que saiu da linha de montagem no ano de 1990, da chamada geração quadrada, a versão Classic SE 2.0, que compartilhou espaço com a série especial Classic 2.0i 500 EF, uma homenagem ao piloto brasileiro Emerson Fittipaldi, pelo título da Formula Indy em 1989 e da conquista das 500 milhas de Indianapolis.

A versão top de linha Classic SE, ainda era equipada com carburador, já a série especial 2.0i 500 EF, vinha de série com injeção eletrônica multiponto. 1990 foi o ano de transição do médio da Chevrolet, no segundo semestre de 1990 já como modelo 1991 é lançado o Monza Tubarão.

Voltando a falar da unidade da nossa matéria, é um colecionável em prefeito estado de conservação, mantendo 100% de sua originalidade, e traz todos os opcionais de época, com exceção do câmbio automático. Um exemplar no mercado de carros clássicos como este tem um preço que pode variar entre R$ 65.000,00 e R$ 100.000,00.

Acabamento Interno e Instrumentos: Painel – Com diversos mostradores em escala circular; Conta – giros – Sim; Acabamento do painel – Em vinil em tons grafite; Volante – Espumado de quatro raios, com o logo “Classic SE”.

Sistema de som – Sim; Ventilador – Sim; Ar – condicionado – Sim; Ar –  quente – Sim; Luz de leitura – Sim; Relógio – Digital; Acendedor de cigarros – Sim; Cinzeiro – Sim; Acionamento dos vidros – Elétrico; Sistema de travamento das portas – Elétrico; Ajuste dos retrovisores externos – Interno elétrico.

Acabamento dos bancos – Em fino tecido aveludado; Acabamento das portas – Em courvin e tecido; Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim; Banco traseiro – Com apoio para o braço, e encostos de cabeça para dois passageiros.

Encosto de cabeça – Para quatro passageiros com regulagem de altura; Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim; Assoalho – Acarpetado; Porta-malas – Acarpetado.

Vendedor proprietário: Mascote Clássicos

Contato: (51) 99173 2790 Miro (51) 99273 6375 Andre (51) 98118 4701  Robson – Email – mascoteclassicos@gmail.com. Site – mascoteclassicos.com.br. Av. Assis Brasil, 5971 – Sarandi – Porto Alegre – RS. Carros antigos – Chevrolet Monza Classic SE 1990 Vermelho Rodes / PREÇO INDISPONÍVEL VENDIDO.

Ficha Técnica

Carroceria – GM Sedan; Porte – Médio; Portas – 2; Motor –  Chevrolet Família II 2.0; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Combustível – Gasolina; Potência – 99 cv; Peso Torque – 67,3 kg/kgfm.

Cilindrada – 1998 cm³; Torque máximo – 16,2 kgfm a 3500 rpm; Potência Máxima – 5600 rpm; Tração – Dianteira; Alimentação – Carburador; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 marchas; Embreagem – Monodisco a seco.

Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 1090 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal.

Comprimento – 4366 mm; Distância entre-eixos – 2574 mm; Largura – 1668 mm; Altura – 1358 mm; Aceleração de 0 a 100 – 12 Segundos; Velocidade máxima – 166 km/h; Consumo: Cidade 8,6 km/l – Estrada 13,5 km/l; Autonomia: Cidade 525 km – Estrada 824 km; Porta malas – 510 Litros; Carga útil – 475 kg; Tanque de combustível – 61 Litros.

Galeria de Fotos – Imagens mascoteclassicos.com.br

O classificado do Motor Tudo, é 100% gratuito, não existe cobrança de valores para os anúncios nem comissão de vendas. Mas apenas fazemos anúncios de lojistas e colecionadores com cnpj.

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