Esportivo Volkswagen quem te viu quem te vê, do apático motor boxer 1300 ao robusto GTi 2.0, de compacto popular a esportivo de alto custo, e ainda alcançou o patamar de colecionável de elite. Alguns…
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Vídeo Short Gol GTi 2.0 1991 ganha frente chinesinha, e se consolida no mercado como o injetado mais rápido e robusto. O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre…
Esportivo compacto o GTi 2.0 1991 ganha frente nova, e a confiança do mercado. Entre os anos de 1989 e 1990, os fãs de esportivos ainda torciam o nariz para os carros injetados, problemas de…
Do apático Gol refrigerado a ar, para o rápido Gol GT com o motor MD-280 1.8, se tornou o compacto mais potente do país O desenvolvimento e lançamento do Gol GT 1.8 1984, não foi…
O Gol GTi preto na geração carroceria quadrada em seu último ano de produção, entregava eficiência e muita elegância. Para – choques e frisos laterais em diferentes tons cinza, com um vinco azul e lanterna…
O Gol GTS Quadrado se enquadra perfeitamente na teoria de Adam Smith, um filosofo economista escocês, que criou a lei da relação, oferta e procura ou oferta e demanda. O primeiro e principal fator de…
O GTi quadrado, é um dos modelos produzidos em solo brasileiro que mais valoriza no mercado dos colecionáveis. Mas para muitos, o esportivo compacto é um dos responsáveis por inflacionar o segmento. Por outro lado…
Gol Rolling Stones 1995, a primeira série especial da geração Bola, uma homenagem a banda de rock britânica, em sua apresentação no Hollywood Rock de 95, que aconteceu no estádio do Pacaembu em São Paulo,…
O Gol Série Ouro, foi uma das primeiras versões limitadas da terceira geração do compacto da Volkswagen, um homenagem as Olimpíadas de Sydney na Austrália. O modelo era oferecido em duas configurações, na carroceria 2…
O Gol Special 2001, manteve o mesmo motor e desempenho dos anos anteriores 1999/2000, mas ganhou um significativo upgrade no sistema de alimentação e ficou 1,1 km/l (G) mais econômico na cidade e na estrada…
Gol GTi preço pode ir de 160.000 a 300.000, um exemplar devidamente pronto para um colecionador. A unidade da nossa matéria é do ano de 1993, ainda mantém a mesma pintura de fábrica, nunca foi…
Em época de populares multiválvulas, ele se destacou pelo desempenho, o Gol G3 turbo, 1.0 16V, entregava 112 cv e velocidade final real de 192 km/h, mais rápido que o Gol e o Golf 2.0,…