Após o fim da mal sucedida Autolatina em 1995/1996 a Ford chega ao mercado com seu verdadeiro DNA Ford Escort GLX 1.8 16V Zetec, e apresenta sua versão importada. Chegando a quase 200 km/h de…
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A versão Ghia, chegou ao mercado em 1984 com o proposito de ser uma versão do XR3, com roupa esporte fino, mas em 1990 ficou sem sentido Para quem conheceu as versões Escort Ghia, com…
A versão XR3 mexeu com o mercado brasileiro com sua aparência esportiva e moderna, mas poucos lembram que também existiu outra versão top de linha A versão Escort Ghia 1985, na década de 1980 ficou…
Em uma parceria entre a irmã pobre da Volkswagen, Karmann Ghia e a Ford, era desenvolvida e monta a versão conversível de um dos mais badalados esportivos nacionais da história Custando mais carto até mesmo…
Ele chegou em terras brasileiras em 1983, o modelo na verdade era a terceira geração do Escort na Europa, aqui recebeu diversas modificações para se adaptar a um país de terceiro mundo Quem viveu o…
Em 1989 com o badaleado XR3 com motor VW AP muitos fãs da montadora ainda optavam pelo modelo CHT 1.6 Com a parceria FordWagen a famosa Autolatina, o XR3 AP 1.8, se tornou a bola…
Quem viveu a década de 1980, já mais imaginária que o carro nacional mais caro e badalado um dia teria uma versão popular, uma espécie de Fiat 147 da década de 1990 Para quem viveu…
Ele chegou ao mercado em abril de 1985, passou a ser o carro nacional mais caro, superando Opala Diplomata e Alfa Romeo 2300, em 1987 ganhou novo visual externo e novo painel Em 1985 embalada…
Ele foi o mais vendido do Brasil entre os médios na versão de entrada, com um preço bem próximo das versões intermediárias dos compactos, Uno e Gol Entre os modelos médios do Brasil, ele era…
Perto de ser descontinuada, a primeira geração do Escort na versão conversível, ainda era um dos carros nacionais, mais sonhados e caros No final de 1992 chegaria a segunda geração do Escort brasileiro, mas a…
Em 1985 o Escort foi um sucesso absoluto nas versões de entrada e intermediárias, vendas no auge, mesmo com o preço bem salgado Se você pensa que a Ford viveu apenas da versão XR3, esta…
No mercado desde o início da década de 1980, o XR3 conversível era sinônimo de luxo e ostentação, mas faltava algo, a tão sonhada potência, que chegou com o motor AP em 1989. Sem dúvida…
Diferente de tudo que já havia passado no mercado nacional, ele tinha um visual simplesmente fantástico, em uma época onde os pés de boi dominavam o mercado O Escrot XR3 1983 na verdade já chegou…
Em 1989 a versão conversível do Escort ainda era o carro mais caro do Brasil, mesmo em época de motores VW AP, a versão CHT 1.6 ainda tinha um público fiel e um preço bem…
Ele era um dos carros mais caros do Brasil, sonho de consumo de muitos, acessível para poucos, esse era o Escort XR3 Conversível 1986 Em 1985 na novela Roque Santeiro, a filha de sinhozinho malta,…
Em seu último ano de produção, a primeira geração do XR3 ainda desfilava elegância e tinha uma verdadeira legião de fãs Entre seu lançamento em 1983/1984 e o último ano de produção da primeira geração…
1984 iniciou a chegada dos modelos compactos e de médio porte esportivos, Uno 1.5R, Monza S/R, Gol GT, Passat Pointer e o XR3, mas o ano seguinte colocou cada modelo em seu devido lugar, o Escort…
Escort XR3 2.0i Special Edition, em 1994 é lançada a série especial em comemoração aos 75 anos da Ford no Brasil Em 1919 a turma do Henry Ford desembarca no Brasil, o que parecia uma…
Escort XR3 1988, no último ano do reinado dos carburados Com 4,4 CV de força a mais, ganho em 1987, entregando bons 86,1 CV, o Escort XR3 1988 ainda era um dos esportivos nacionais mais…
Ford Escort XR3 Conversível 1988, puro glamour, mas as vendas não decolaram Em um país tropical onde, o calor e as praias predominam, ainda sim não foi o suficiente para os conversíveis fazerem sucesso Ford…
Escort XR3 o primeiro ano com motor AP 1.8, como ficou o esportivo mais bonito do mercado, com fôlego novo Desde 1984 quando o Escort XR3, foi lançado existia uma curiosidade muito grande de como seria…
Ford Escort L 1.6 1994, versão básica, mas muito confortável e gostosa de dirigir No início dos anos 90, a Ford lança a segunda geração do Escort, maior e mais confortável Mesmo sendo um modelo…
Escort GL 1.6 2000 Zetec Rocam Rápido e Econômico, fazendo incríveis 16,2 KM/L na estrada A pós o fim dos motores CHT no final da década de 90, finalmente a Ford havia se encontrado com…
Ford Escort Ghia 1985 com ar-condicionado a versão top de linha ainda mais top O Ford Escort Ghia era a versão executiva da família hatch da Ford, com trio elétrico, e em algumas unidades ar-condicionado…
Ford Escort XR3 1986 O último ano da primeira geração do esportivo mais bonito do início da década O carro que mais causou impacto no público brasileiro na primeira metade da década de 80, com…
Ford Escort XR3 1984 o mais belo esportivo nacional da primeira metade dos anos 80 Visual imponente, carroceria com itens esportivos que estavam a frente de seu tempo, embalou os sonhos de muitas garotas e…
A versão top de linha da família Escort, tinha um visual de tirar o fôlego, a série especial Escort XR3 Laser 1985, entregaa um algo a mais, por um preço estratosférico. Com o mesmo visual…
O Ford Escort XR3 2.0i 1995 não era apenas um dos esportivos mais rápidos do Brasil, mas também entregava muito luxo e requinte. Um esportivo muito rápido, gostoso de dirigir, bom de estrada, e ao…
Após o fim da mal sucedida Autolatina em 1995/1996 a Ford chega ao mercado com seu verdadeiro DNA Ford Escort GLX 1.8 16V Zetec A versão top do hatch Escort, oferecia itens de carro de…
O Ford Escort Ghia 1985 com acabamento interno monocromático era o único Hatch de pequeno porte de luxo do Brasil naquele ano. O início dos anos 80 foi marcado por carros de pequeno porte com…
Em 1995 a Ford já trabalhava com a segunda geração da família Escort, mas o modelo Hobby 1.0 ainda na carroceria quadrada fazia sucesso. Mesmo ainda sendo com o modelo da primeira geração, o Escort…
Em 1984 o Gênio Ayrton Senna estreava na F-1, a Ford no mesmo ano forneceu o Safety Car ou Pace car, para o GP Brasil, o Ford Escort XR3, aproveitando a oportunidade lançou naquele mesmo…
O Escort GL AP 1.6 1995 era o hatch na medida certa, confortável, com um acabamento de primeira para uma versão média “GL”, um motor que fazia a diferença e um preço abaixo do GOL…
No final de 1992 chega ao mercado o novo Escort XR3, com um novo visual, nova suspensão, mais curto, mais largo, mais estável e muito mais nervoso. com o motor 2.0 i e um câmbio…
Em 1987 o Ford Escort XR3 ganha cara nova, um visual esportivo e atraente, e um acabamento interno impecável, o esportivo com o visual mais atraente do Brasil. Em 1987 o GOL GTS travava uma…
A versão executiva do pequeno hatch da Ford, o Escort Ghia 1.6, dominou no ano de 1984 no mercado dentro do seu seguimento, sendo o carro mais luxuoso, moderno e desejado. Neste post não levo…
Ford Escort XR3 1.8S Formula, uma série especial de 1991, que trazia algumas novidades para a família Escort. Em 1989 a família Escort ganhou fôlego sendo equipada com os motores AP VW, as versões top,…
Na primeira metade dos anos 80 a Ford comercializava o único hatch compacto de luxo do Brasil o Escort Ghia. Volkswagen GOL, Chevette Hatch, Fiat Uno, nenhum concorrente tinha uma versão tão luxuosa e requintada como…
Em fim ele chegou, os fãs da linha Ford, principalmente os amantes da linha Escort XR3, sempre sonharam com um motor a altura do seu esportivo preferido, mas aqui no Brasil a montadora mantinha o…
Em 1984 o Ford Escort GL reinava absoluto no mercado das versões médias dos pequenos hatchs. Em 1984 chega ao Brasil o Ford Escort, e um detalhe muito interessante é que o modelo médio do…
Nos anos de 1987 e 1988 a Ford parou no tempo com a evolução da mecânica do XR3, deixando seu concorrente Gol GT/GTS ter três evoluções seguidas de motores. Em 1987 começa a era dos…
Comparativo entre os populares mais procurados no final dos anos 80 GOL CL 1.6 e Escort L. O ano de 1987 foi marcado pela moda dos parachoques envolventes nos pequenos da Ford e Volkswagen, toda…
Ford Escort XR3 nasceu para em balar os sonhos de muitos jovens nos anos 80. Com o sucesso do Passat TS e do Passat Pointer, entre os anos de 1978 e 1983 a Ford resolveu…
Por que alguns modelos dos anos 80 saiam tanto de traseira? Vou detalhar aqui neste post o comportamento de carro por carro no que se refere a falta de equilíbrio nas curvas, mas antes vamos…
