A versão esportiva chegou em 1969, com teto em vinil, motor Sierra 1.3, com carburador solex de corpo duplo, mas em 1972 já como modelo 1973, o esportivo deixa para trás a primeira geração dos…
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No final de 1977 já como modelo 1978, nasce a nova geração do médio da Ford, com uma carroceria mais moderna e mais aerodinâmica, se tornando o carro nacional de luxo mais econômico. Na briga…
Nos primeiros anos da utilização em série, do combustível derivado da cana de açúcar o álcool, hoje conhecido como etanol, as montadoras, Fiat, Volkswagen e a Chevrolet, tiveram muitos problemas de adaptação A Volkswagen com…
No final da década de 1980, o sonho de ter um carro com acabamento Ford e mecânica Volkswagen foi realizado com a Autolatina, Del Rey e Escort com motores VW AP, mas ainda tinha gente…
Entre os anos de 1979 e 1980, basicamente o Ford Corcel II, sustentou a Ford no Brasil. Com o Ford Landau com as vendas em baixa, e perto de ser descontinuado, o médio da montadora…
Em 1983 o cupê médio da Ford, ainda era um dos modelos nacionais mais vendidos, mas a falta de upgrades mais significativos no projeto, selaram seu futuro O início da década de 1980 definitivamente foi…
Corcel II GT 1981 a álcool, o esportivo de médio porte da Ford no início da década de 1980. O início da década de 1980, foi marcado pela era do proálcool, a Ford foi a…