GM Caravan o SW da família Opala, em sua versão intermediaria, saía da concessionária com um conjunto de equipamentos bastante básico, na prática era a versão que enfrentava no mercado, o SW médio da Volkswagen…
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Caravan Marrom Monterrey, uma das versões de entrada do ano de 1977, equipado de fábrica com opcional para ar-condicionado e relógio analógico. Recebeu no processo de restauração rodas do Opala SS, e uma pintura com…
O SW da família Chevrolet que fez sucesso entre as décadas de 1970 e 1990, hoje conhecido por muitos como Caravan antiga, entrou para o mercado dos colecionáveis, mas longe do posto do irmão Opala,…
A notícia de um exemplar Caravan 79, automática, ainda em estado original de fábrica, com todos os itens do pacote opcional original, realmente é de tirar o fôlego. Motor 6 cilindros 250S de fábrica e…
Ao lado do Escort XR3 conversível, o Chevrolet Caravan Diplomata, 1987, a famosa geração maestro, se tornou o carro nacional mais caro do Brasil. Com o fim da produção do Alfa Romeo 2300 no ano…
A versão Diplomata só chegaria em 1985 como modelo 1986, a versão Caravan Comodoro 82 ainda era o top de linha do início da década de 1980, trazendo duas opções de propulsores, o 151-S de…
Durante a década de 1970, o preço dos carros no Brasil, não eram muito diferentes de hoje, com o agravante que, os equipamentos de segurança e conforto oferecidos a mais, eram apenas, disco rígido de…
No início da década de 1980, a produção do SW de grande porte da Chevrolet, nas versões de entrada Standard ou L, eram em massa, destinadas para serviços públicos e empresas privadas, dezenas de milhares…
1991 marcou o ano de transição do câmbio de 4 para o de 5 marchas, no segundo semestre de 1991, algumas unidades começaram a sair da linha de montagem já equipados com o novo câmbio….
Caravan Comodoro SL/E 4.1 1991 a versão intermediária com todos os itens de um top de linha da época
Mesmo próximo de ser descontinuado, o SW da Chevrolet ainda dava as cartas dentro do segmento dos utilitários família, e a versão intermediária com todos os opcionais, era praticamente a versão Diplomata 1991 marcou o…
O SW da família Opala, chegou nas concessionárias em novembro de 1974, já como modelo 1975, e foi sucesso imediato, um carro espaçoso, com apelo família, com uma mecânica moderna e confiável A unidade aqui…
Após 15 anos de mercado, o Chevrolet Caravan, ainda era o SW mais requintado e potente do mercado nacional, e na versão Diplomata, o segundo carro mais caro do Brasil A versão, top de linha…