Ao lado do Escort XR3 conversível, o Chevrolet Caravan Diplomata, 1987, a famosa geração maestro, se tornou o carro nacional mais caro do Brasil. Com o fim da produção do Alfa Romeo 2300 no ano…
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A versão Diplomata só chegaria em 1985 como modelo 1986, a versão Caravan Comodoro 82 ainda era o top de linha do início da década de 1980, trazendo duas opções de propulsores, o 151-S de…
Durante a década de 1970, o preço dos carros no Brasil, não eram muito diferentes de hoje, com o agravante que, os equipamentos de segurança e conforto oferecidos a mais, eram apenas, disco rígido de…
No início da década de 1980, a produção do SW de grande porte da Chevrolet, nas versões de entrada Standard ou L, eram em massa, destinadas para serviços públicos e empresas privadas, dezenas de milhares…
1991 marcou o ano de transição do câmbio de 4 para o de 5 marchas, no segundo semestre de 1991, algumas unidades começaram a sair da linha de montagem já equipados com o novo câmbio….
Caravan Comodoro SL/E 4.1 1991 a versão intermediária com todos os itens de um top de linha da época
Mesmo próximo de ser descontinuado, o SW da Chevrolet ainda dava as cartas dentro do segmento dos utilitários família, e a versão intermediária com todos os opcionais, era praticamente a versão Diplomata 1991 marcou o…
O SW da família Opala, chegou nas concessionárias em novembro de 1974, já como modelo 1975, e foi sucesso imediato, um carro espaçoso, com apelo família, com uma mecânica moderna e confiável A unidade aqui…
Após 15 anos de mercado, o Chevrolet Caravan, ainda era o SW mais requintado e potente do mercado nacional, e na versão Diplomata, o segundo carro mais caro do Brasil A versão, top de linha…
O SW de grande porte da Chevrolet chegou em 1975, dois anos após seu lançamento, se tornou a marca registrada das famílias da classe alta A versão Chevrolet Caravan De Luxo 1977, vinha equipada com…
O SW da Chevrolet em sua versão intermediária, oferecia opcionais que a deixavam praticamente no mesmo patamar da versão Diplomata, como o motor 4.1/S No final da década de 1980, o reinado do SW de…
Perto de ser descontinuo, o SW da família Opala, ainda embalava os sonhos de muitos brasileiros, elegante, eficiente, um verdadeiro sinônimo de luxo e poder Alguns modelos nacionais, como o Passat Quadrado e Monza Tubarão,…
O SW da família Opala, desembarcou no Brasil em 1975, em 1990, 15 após o início da produção, ainda era o modelo mais desejado dentro do segmento A unidade aqui da matéria é um, GM…