Em 1974 o Fusca em todas as suas versões emplaca 229.273 unidades, o Fuscão 1500 recebe novo upgrade, e é reposicionado para versão intermediária, com a chegada do Fusca 1600 o besourão ou bizorrão como…
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Em 1996, o besouro estava se despedindo do Brasil, o famoso Fusca Itamar, recheado de generosos incentivos fiscais, trazia diversas mudanças em relação ao último modelo de 1986, mas alguns proprietários sempre buscam um algo…
Em 1983 chega ao fim a era do motor VW BR 1.5 refrigerado a água, toda a família Passat, além dos compactos, Voyage e Parati, passam a serem equipados com o moderno motor MD-270 1.6,…
O compacto que trouxe a Fiat para o Brasil, ganha uma leve customização de seu proprietário no ano de despedida, com bancos em courvin, trava e vidros elétricos, além de rodas de liga-leve. Ele chegou…
No primeiro ano de produção em 1984, foi equipado com câmbio de 4 marchas e o motor MD-280 1.8, conhecido como projeto EA 827 Os motores MD-280 1.8 cobraram o preço das mudanças: suas bielas…
O carro nacional mais barato ao lado do Fiat 147, o VW Fusca 1985, ainda era um dos modelos mais vendidos, e um dos seminovos mais procurados da época A 35 anos sendo comercializado no…
Em 1975 o hatch compacto da Volkswagen recebe sutis atualizações, e emplaca 111.903 unidades, além do sucesso, alguns proprietários customizavam seus carros com rodas e faróis diferenciados A unidade aqui da matéria, o VW Brasília…
Em 1980 a Chevrolet resolveu ampliar a família, e lança os modelos, Chevette Hatch e Chevrolet Marajó, o Hatch da GM, era bem mais atualizado que o VW Brasília e mais rápido que o VW…
Neste vídeo vamos entender melhor sobre o lançamento do Chevrolet Chevette, e como o modelo Opel/Chevrolet estava um passo a frente de seus principais concorrentes Ficha Técnica – Chevette 1973 Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas…
Em 1993, o besouro estava de volta a pedido do presidente Itamar, recheado de generosos incentivos fiscais, trazia diversas mudanças em relação ao último modelo de 1986, mas alguns proprietários sempre buscam um algo a…
Em 1968 o VW Sedan, ganha importantes upgrades no sistema de câmbio, com novos sincronizadores na 1ª e 2ª marchas, e novos rolamentos com gaiola plástica nas engrenagens do câmbio, e vê seus principais concorrentes…
No início da década de 1980, o badalado esportivo da Ford era aclamado pelos seus fãs, com um visual inovador, e mesmo com um motor apático, muitos fãs ainda cravavam que o carro tinha um…
Entre centenas de importados, compactos e de médio porte, que tentaram um espaço aqui no Brasil, logo após a abertura do mercado para importações, a Suzuki, não ficou de fora, e mandou seu sedã compacto…
Para os amantes do besouro principalmente da geração Fusca Itamar, este modelo da matéria superou as expectativas, com um jogo de rodas de liga-leve de muito bom gosto A unidade vem na cor Verde Tahiti,…
No final da década de 1970, ele ainda era o compacto nacional mais atualizado e requintado, uma opção diferenciada para o mondo dos populares As denominações, popular e versão básica, ficavam apenas nas nomenclaturas, e…
O Uno quadrado, sinônimo de carro popular, e desempenho modesto, recebeu no meio da década de 1990, sua versão mais nervosa, deixando para trás, esportivos já consagrados Os números não metem, o Fiat Uno 1.4…
A montadora pode ter errado no primeiro motor e câmbio em 1980, mas desenvolveu uma estrutura tão avançada, que mesmo 12 anos depois, ainda utilizou o conjunto de motor e câmbio do valente GTi 2.0…
1972 marca o último não do Fusca sem um concorrente direto no mercado, no ano seguinte desembarcaria o Chevrolet Chevette e o VW Brasília, e a guerra dos compactos recomeçaria Para quem não viveu a…
Em 1993 ele já se preparava para se despedir do mercado, no final de 1994 encerraria a produção em terras brasileiras, agora passaria a ser produzido na Argentina Mesmo já considerado relativamente desatualizado para a…
Em 1973 com a chegada do irmão VW Brasília, e do Chevrolet Chevette, o VW Fusca iniciou uma discreta queda nas vendas ano a ano Em 1972 o VW Fusca, bateu o seu maior pico…
O modelo VW TL frente alta, se tornou um dos carros mais procurados por colecionadores no Brasil, imaginem uma unidade, que fez parte de uma minissérie na Rede Globo Luna Caliente, é uma minissérie brasileira…
Nem sempre, um modelo precisa ter quedas nas vendas para ser substituído, e o VW Brasília foi o melhor exemplo durante as décadas de 1970/80 Em 1978 foram comercializados 157.700 unidades, já em 1979, 150.614…
Em 1993 a pedido do presidente Itamar Franco a montadora volta a produzir o famoso besouro, além das dezenas de mudanças realizadas pela montadora, alguns proprietários queriam um algo a mais Após ser descontinuado em…
No início da década de 1990, os populares 1.0 tomaram conta do mercado nacional, modelos lentos e amarrados, mas a Fiat, tinha uma solução muito eficiente e mais barata que a concorrência O Fiat Uno…
Em uma época onde os compactos Volkswagen, dominavam o mercado brasileiro, o VW TL foi um modelo diferenciado Até o primeiro semestre de 1971, foi equipado com a frente quadrada, no segundo semestre de 1971…
Quem viveu as décadas de 1970 e 1980, facilmente conheceu os trabalhos, de empresas como, Karmann Ghia e Dacon, onde você encomendava Fuscas customizados, mas hoje outras empresas ainda fazem A unidade de nossa matéria,…
1984 foi um ano bastante agitado no setor de engenharia de motores da Volkswagen no Brasil, a chegada do Fiat Uno, e o erro no projeto do motor MD-280 1.8 do Gol GT, fizeram a…
Difícil imaginar em um país de terceiro mundo, corroído pela inflação, um modelo compacto que custava, R$ 75.125,00, em valores atualizado para 2021, conseguisse emplacar 252.209 unidades O VW Fusca 1500 1972, era o equivalente…
A 15 anos sendo comercializado no Brasil, só na década de 1960, o besouro emplacou 627.920 unidades, e hoje é o dia nacional do líder No dia nacional do Fusca, o Motor Tudo, resolveu homenagear…
Em 1978, o VW Brasília, teve o seu maior pico de vendas, superando seu principal concorrente o Chevrolet Chevette, e encostando no líder nacional, o VW Fusca O hatch compacto da VW, emplacou 157.700 unidades,…
1977 foi o ano que o VW Brasília, recebeu as maiores mudanças na mecânica e conforto, um extensa lista que o Motor Tudo fez na última matéria sobre o modelo. No mesmo ano, o hatch…
1 ano antes de ser descontinuado, o Fusca trazia um pacote de opcionais específico, disponível apenas para a versão Luxo 3, 1995 Lanternas traseiras fumê, janelas traseiras basculantes, laterais de portas com bolsa e carpete,…
No início da década de 1960, as vendas na indústria automobilística brasileira, ainda engatinhavam, mas o Volkswagen sedan era líder absoluto de mercado As 38.259 unidades vendidas em 1962, deram ao Fusca mais um ano…
O mercado dos populares, no início dos anos 2000, estava mais aquecido do que nunca, a tendência dos modelos 1.0, já havia cristalizado na ideia dos brasileiros Mas em meio a tantos pés de boi,…
Em época de modelos 1.0, sem fôlego e amarrados, a versão 1.5 i.e do Uno, era o grande diferencial. Durante a década de 1990 vivíamos a era dos populares 1.0, modelos de baixo desempenho, mas…
A versão de entrada do compacto da Chevrolet, o Chevette Standard 1983, fez sua estreia no mercado, e já no primeiro ano ajudou a emplacar 85.984 unidades em todas as versões, superando o VW Fusca….
Ele chegou em 1970 com um apelo jovem, mais força e um acabamento com um algo a mais, o Fuscão 1500 foi sucesso imediato. No final da década de 1960 foi marcada pelo domínio absoluto…
Em meio aos modernos VW Voyage e Fiat Prêmio, o modelo da Chevrolet já dava sinais claros de desatualização, e emplacou apenas 45.727 unidades em 1987. No mesmo ano, o Chevette ganha seu último upgrade…
Ele chegou em 1980 com o apático motor 1300 e o painel adaptado da Variant II com mostradores quadrados. 1985 recebe o primeiro motor refrigerado a água MD-270 1.6 e em 1986 o AP 1.6….
Fim de papo para o último remanescente da geração quadrada do Ford Escort aqui no Brasil, em 1996 a última fornada saiu da linha de montagem. Toda a linha de montagem foi transferida para a…
Em 1976 o VW Fusca 1600S brilhava como o esportivo do compacto alemão, mas a versão 1300 L foi a mais emplacada, na cor verde tropical, a preferida da época. No mesmo ano chega ao…
1984 foi um ano bastante agitado no mercado dos hatchs compactos, a chegada do moderno Fiat Uno, a despedida dos motores refrigerados a ar nas versões intermediárias do VW Gol, e o Chevette Hatch completava…
A nova geração chega ao mercado, o Gol Bola traz uma plataforma mais moderna a AB9, carroceria com linhas boleadas e no acabamento interno a mesma tendência. A nova geração abriu as portas para injeção…
Entre os anos de 1979 e 1980 o VW Brasília emplacou 238.937 unidades, mesmo com as vendas em alta a montadora coloca no mercado o moderno e recém chegado VW Gol, o VW Fusca nunca…
Pode parecer brincadeira, mas fazia parte do projeto, a empresa de Fiberglass a Spiller Mattei, disponibilizava o Gringo sobre a plataforma VW 1600, já montado ou você poderia montar em sua casa. Segundo os idealizadores…
Em 1983 o Chevette alcança a posição de carro mais vendido do Brasil, 85.984 unidades emplacadas em apenas 12 meses, mas entre os anos de 1984 e 1985 o modelo teve uma queda significativa nas…
Ele chegou em 1970, o Fuscão trazia um acabamento estilo esporte fino e um apelo mais jovem, o motor 1500 entregava mais fôlego e vida nova ao besouro, mas se você pensa que o preço…
No segundo semestre de 1970, o Fusca ganharia novo visual e a nova versão 1500, mas se você pensa que em 1969 não houve mudanças, esta enganado. A estrutura do motor e suspensão permaneceram a…
1968 foi um ano bastante importante para o mercado dos compactos aqui no Brasil, Willys Gordini estava em seu último ano de produção, e no ano anterior o DKW-Vemag Belcar havia se despedido do mercado….
A alemã DKW pertencente ao grupo Auto Union, hoje conhecido como grupo Audi Volkswagen, desenvolveu o projeto e entregou a fábrica brasileira de automóveis Vemag, para produção em 1958. Inicialmente foi chamado de Grande DKW-Vemag,…
Após o fim da Autolatina a Volkswagen ficou sem o motor CHT 1.0 para equipar sua frota de carros populares, mas a solução chegou no robusto e eficiente motor 1.0 EA-111, que oficialmente entregava 54…
Em 1978 a VW desenvolvia um novo projeto para substituir a família refrigerada a ar, Fusca e Brasília, e a bola da vez seria o VW Polo e Derby, seria a plataforma BY, mas as…
Entre os anos de 1973 e 1977 foram emplacados incríveis 512.026 unidades, o VW Basília 1977 conseguiu emplacar sozinho em apenas 12 meses, 149.907 unidades. A lista de atualizações em itens de conforto, segurança e…
A versão Karmann Ghia TC chegou em 1970, a ideia era dar uma alavancada nas vendas do modelo que não iam muito bem, o carro ganhou linhas da família Porsche, e já vinha equipado com…
Em 1978 o Volkswagen Brasilia teve seu melhor ano de vendas com 157.700 unidades emplacadas, no ano seguinte em 1979, o sucesso se repetiu com 150.614 unidades. Mas em 1980 com a chegada da nova…
Com a chegada do modelo Volkswagen em 1981, já com motor refrigerado a água, o Chevette ganha um concorrente a altura, mas as vendas do compacto da Chevrolet se mentem no topo Mesmo o modelo…
1980 foi um ano importante para o compacto da Volkswagen, passaria a dividir os holofotes com o atualizado VW Gol, no mesmo ano o besouro ganha á versão limitada a série prata e opcionais para…
No início da década de 1980 a guerra dos compactos estava bastante aquecida, e a versão Fiat 147 Spazio 1983 trazia uma proposta bastante atraente VW Gol, VW Fusca, Chevette hatch e Fiat 147, eram…
O Corsa GSi 1.6 16 V com um motor importado da Hungria, entregando 108 cv, conseguia ser 1.4 segundos de 0 a 100 mais rápido que o GOL GTi 2.0 8V e 10 km/h mais rápido…
Ele chegou ao Brasil em 1981, e logo de cara conquistou os fãs da Volkswagen, em 1992 foi o modelo utilizado no filme Batman Returns, e encerrou sua carreira gloriosa com a versão Voyage GL…
Em meio aos modernos VW Voyage e Fiat Prêmio, o Chevette SL 1.6/S 1989, ainda tinha um público fiel, e um bom número de unidades emplacadas, que fizeram a montadora manter seu compacto em produção…
A versão de entrada do compacto da Chevrolet, na segunda metade da década de 1980 se tornou uma excelente opção de compra, a versão Chevette SL 1988 era o nacional 0 km mais barato do…
Nascida em 1982 como modelo 1983, já com o novo upgrade do motor VW, o MD-270 1.6, revolucionou o mercado das perus compactas no Brasil. A versão Parati GLS 1.8S 1991, atingiu o mais alto…
O compacto da Chevrolet dividia o topo da tabela entre os nacionais mais emplacados, e protagonizou um briga bastante acirrada com o recém chegado VW Voyage Com uma estrutura menos atualizada que o modelo Volkswagen,…
Produzido entre os anos de 1983 e 1985, foi o modelo da Fiat durante a década de 1980, com o menor número de unidades emplacadas, apenas 20.083, e a versão Fiat Oggi CS 1984 foi…
Ele chegou ao Brasil no dia 24 de abril de 1973, e encerrou sua primeira fase com a frente tubarão, com a versão Chevette 77 Em 1978 receberia a frente do modelo norte americano, com…
Em novembro de 1984 já como modelo 1985 o VW Gol havia recebido seus primeiros motores refrigerados a água nas versões intermediárias “S” e “LS”, o MD-270 1.6 Em 1986 chega a nova geração de…
Fiat 147, Chevette, VW Brasília e VW Fusca, a guerra dos compactos, de popular só tinham o pobre acabamento e a pouca tecnologia Se você viveu a década de 1970, sabe muito bem que os…
No ano de 1976 o hatch compacto da Volkswagen também ganha mais opções de acabamento interno, e segue líder absoluto em vendas dentro de seu seguimento mesmo com a chegada do Fiat 147 O VW…
Entre os anos de 1973 e 1981 o sedã compacto da Chevrolet emplacou incríveis 646.688 unidades, em 1980 foi o carro nacional mais vendido com 94.816 unidades, mas no ano seguinte…….. A versão Chevette SL…
Se a montadora não disponibilizava de série teto solar na família VW Fusca, a criatividade e bom gosto dos proprietários, resolvia o problema, com o famoso Ragtop Durante as décadas de 1960 e 1970, em…
Na segunda metade da década de 1970, ela ainda era o única SW compacto do Brasil, com reinado garantido, foi um dos seminovos mais comercializados da época Na década de 1970, o mercado nacional, ainda…
Entre os compactos nacionais, a versão “S” do Gol Quadrado, era a que tinha o acabamento mais pobre do mercado, mas por outro lado era o modelo que oferecia o maior tempo de vida útil,…
Entre 1970 e 1975 ele foi produzido e popularmente chamado de Fuscão 1500, e em 1973 teve seu pico de vendas, e era o nacional compacto mais emplacado A montadora VW teve enormes picos de…
Em 1978 a versão esportiva do Chevette deixa de ser o GP II, volta a ser apenas GP e ganha nova frente com grade de ar bipartida No final da década de 1970, começou o…
Fiat Uno CS 1.3 1991 uma versão intermediária de custo baixo e muito eficiente, uma ótima opção de compra para o final da década de 1990
Desde o início da Autolatina, parceria entre VW e Ford, muitos torceram o nariz para o Gol CL CHT 1.6, mas ele trouxe também muitas vantagens Com um torque mais suave em baixas e médias…
Com exceção dos esportivos GTS e GTi, nas versões intermediárias quem dava as cartas como top de linha era o Volkswagen Gol GL 1.8, com painel satélite, e opcionais para vidros e travas elétricas, e…
Karmann Ghia TC 1973 O último modelo nacional, lançado em 1970 a versão TC, ele chegou para tentar salvar o cupê A versão TC chegou em 1970 com a difícil missão de salvar o modelo…
Fiat 147 Rallye 1.3 1980, ele foi o esportivo da Fiat no Brasil, nos quatro primeiros anos da década de 80 No primeiro ano da década de 1980, o Fiat 147 ganha nova frente, com…
O primeiro ano do motor 1300 e início dos derivados da família Volkswagen. 1967 o Fusca ganha motor 1300, e da início aos projetos de seus derivados, TL, Varaint, VW 1600 e SP2 O Fusca 1300…
Fiat 147 C 1050 1978, com acabamento personalizado em couro, um compacto cheio de charme Acostumados com modelos pé de boi, alguns proprietários amantes do modelo, resolveram inovar e dar ao 147 o merecido acabamento…
Volkswagen Fusca 1200 1966 ganha vidro traseiro maior e no segundo semestre, novo limpador de para-brisa Em 1965 o Fusca havia recebido mudanças significativas no motor e freios, mas em 1966 as mudanças ficaram por…
Chevrolet Chevette L 1.6/S 1993, o ano de despedida de uma das maiores lendas da indústria brasileira O ultimo ano do Chevette foi marcado pelo seu desempenho e pelo painel com mostradores retrô, 20 anos…
Em 1984 a Fiat queria morder uma fatia um pouco maior do mercado dos sedãs compactos, que era dominado por Chevette e Voyage, lançando uma série especial o Fiat Oggi CSS 1.4 Fiat Oggi CSS…