Sprinter Chassi 2.0 2023 Turbo Diesel, o mais cobiçado do segmento. Esta versão do sprinter é uma das duas únicas que a linha de 2023 possui. Recebeu ajustes em seu motor, ficou mais econômico, ganhou potência, perdeu equipamentos e muitos dos seus opcionais agora são de série.
Não possui alterações visuais, continua com a mesma boa e velha aparência. Os valores alterados em sua potência são respectivamente 7 cavalos em sua potência e 1 kgfm no seu torque, mas sua velocidade não acompanho essas medidas e continua a mesma.
Nos seus equipamentos perdeu a câmera traseira para manobras e as rodas de liga leve para fazer diversos de seus itens opcionais se tornarem de série, em sua maioria são auxílios ao motorista e itens de conforto com poucas tecnologias. O preço sugerido pela montadora é de R$ 240.000,00.
Os principais equipamentos de série são: Indicador de fadiga, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, espelhamento da tela do celular, assistente de partida em rampa, ajuste elétrico dos vidros dianteiros, leitor de cartão de memória, entre outros.
Ficha técnica – Sprinter Chassi 2.0 2023
Carroceria – Mercedes-Benz Chassi -Cabine;
Porte – Grande;
Portas – 2;
Motor – OM 654 2.0 Turbo;
Cilindros – 4 em linha
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Longitudinal;
Tração – Traseira;
Combustível – Diesel;
Alimentação – Injeção Direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Manual de 6 marchas;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1933 kg;
Comprimento – 5865 mm;
Distância entre-eixos – 3665 mm;
Largura – 2020 mm;
Altura – 2288 mm;
Potência – 150 cv;
Cilindrada – 1950 cm³;
Torque máximo – 34,7 kgfm a 1500 rpm;
Potência Máxima – 3800 rpm;
Aceleração de 0 a 100 – 20 Segundos;
Velocidade máxima – 138 km/h;
Consumo: Cidade 10,3 km/l – Estrada 11,8 km/l;
Porta malas – 1665 Litros;
Carga útil – 1567 kg;
Tanque de combustível – 71 Litros;
