Smart Fortwo Cabrio 2011 o subcompacto de elite, projetado para área urbana, com uma generosa lista de equipamentos de segurança e conforto, como controle de tração e estabilidade, e ainda faz 13,2 km/l na área urbana.
O projeto foi desenvolvido em 1998 em uma parceria entre as marcas Swatch, Mercedes-Benz & ART, ambas pertencentes ao grupo Daimler AG. A importação para o Brasil iniciou em 2009. Em países de primeiro mundo, foi um grande sucesso um subcompacto com boa tecnologia, seguro, elegante e com um preço bastante popular, foi sucesso imediato.
Mas em países subdesenvolvidos como o Brasil, com uma economia bastante instável, onde a palavra carro popular serve apenas para a pouca tecnologia oferecidas em nossos modelos e na falta de equipamentos de nossos veículos, mas que são oferecidos a preços estratosféricos, um subcopmpacto com tanta tecnologia como o Smart, teve uma certa dificuldade em sobreviver.
Para um perfil de mini carro, a qualidade, desempenho, segurança e conforto, dispensam comentários. Mas os custos de uma unidade zero km, sempre foi um desafio para países com a economia debilitada. Hoje no Brasil no mercado dos seminovos e usados, ainda tem um nicho segmento bastante ativo.
No litoral paulista uma empresa que atende executivos e funcionários de todo o segmento portuário, ainda possui algumas unidades Smart Fortwo Cabrio 2011 em atividade, são perfeitas para rodar no dia a dia na área urbana, com um bom conjunto de equipamentos de conforto, e muito econômico, ainda é mantido como uma opção. Para pessoa física rodar no dia a dia também é uma interessante relação custo benefício, mas como sempre é bom fazer um bom planejamento financeiro e uma boa pesquisa de mercado, antes de fechar o negócio.
Ficha Técnica – Smart Fortwo Cabrio 2011
Carroceria – MB Conversível;
Porte – Subcompacto;
Portas – 2;
Motor – 1.0 Turbo;
Cilindros – 3 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 84 cv;
Cilindrada – 999 cm³;
Torque máximo – 12,2 kgfm a 2000 rpm;
Potência Máxima – 5250 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Injeção Multiponto;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automatizado de 5 marchas;
Embreagem – ;
Freios – ABS + BAS – Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 800 kg;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Comprimento – 2695 mm;
Distância entre-eixos – 1867 mm;
Largura – 1559 mm;
Altura – 1542 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 11,6 Segundos;
Velocidade máxima – 145 km/h;
Consumo: Cidade 13,2 km/l – Estrada 14,2 km/l;
Porta-malas – 220 litros;
Carga útil – 250 kg;
Tanque de combustível – 33 Litros;
