Silverado 98, eficiente, confortável , mas sofreu com a mudança no mercado

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Hoje um colecionável bastante valorizado e procurado, o Silverado 98 da nossa matéria, é uma versão DLX a gasolina, a montadora também disponibilizou entre os anos de 1997 e 2001 quando foi descontinuado, outras motorizações, como a versão Turbo Diesel com motor MWM 4.2 de 6 cilindros e 18 válvulas.

O substituto da picape GM D-20, chegou ao mercado em 1997, em uma época onde as tendencias no segmento de utilitários estava em fase de transição, era o início da febre dos SUV’s, mas ainda modelos de alto custo. No ramo das picapes de grande porte, o mercado também começava a mudar.

Tanto na zona rural, como na área urbana, surge um novo segmento, em 1994 chega ao mercado a picape média Ford Ranger, no ano seguinte desembarca no Brasil seu maior concorrente, o Chevrolet S-10. Utilitários de médio porte, com preço das unidades zero km e das manutenções, menores, em relação aos modelos de grande porte como Silverdo e Ford F-250.

A preferência dos consumidores também passou a ser as novas picapes de médio porte. Mesmo assim os modelos de grande porte, tanto o Ford F-250 como o Chevrolet Silverado, se mantiveram firmes até o início dos anos 2000, o modelo Ford Chegou mais longe foi produzido até o ano de 2012.

A unidade da nossa matéria, é um Chevrolet Silverado 98, equipado com o motor 4.1 a gasolina de 138 cv, torque máximo de 30,7 kgfm a 2500 rpm. velocidade final real de 162 km/h e aceleração de 0 a 100 em 16 segundos. Quanto ao consumo, na cidade fazia 4,4 km/l na estrada 6.5 km/l.

Acabamento Externo

Faróis –  De lentes bipartidas, na horizontal.

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Em largas lâminas de aço carbono, cromadas;

Faróis de neblina – Não – Mas utiliza luzes de longo alcance embutidas no conjunto de lentes dos faróis;

Grade de ar do motor – De plástico, com moldura cromada;

Retrovisor Externo – Panorâmico com ajuste elétrico interno;

Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral do carro;

Rodas – De liga leve, 255/75 R16;

Maçanetas – Embutidas na porta na cor grafite;

Logo – “Silverado DLX” na lateral das portas;

Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;

Bagageiro – Não – Picape carroceria de aço;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com diversos mostradores em escala de 180º;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil nas cores cinza e grafite;

Volante – Espumado de 4 raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Sim;

Relógio – Digital no rádio;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico;

Sistema de travamento das portas – Elétrico;

Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;

Acabamento dos bancos – Em fino tecido aveludado;

Acabamento das portas – Em vinil e carpete em tons cinzas;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim;

Banco traseiro – ;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Carroceria de aço com acabamento em fibra;

Ficha Técnica – Silverado 98 – A gasolina

Carroceria – GM Picape;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  4.1;

Cilindros – 6 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Peso Torque – 68,4 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Injeção Multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 velocidades, com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 2100 kg;

Comprimento – 4941 mm;

Distância entre-eixos – 2985 mm;

Largura – 2250 mm;

Altura – 1880 mm;

Potência – 138 cv;

Cilindrada – 4093 cm³;

Torque máximo – 30,7 kgfm a 2500 rpm;

Potência Máxima – 4100 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 16 Segundos;

Velocidade máxima – 162 km/h;

Consumo: Cidade 4,4 km/l – Estrada 6,5 km/l;

Autonomia: Cidade 554 km – Estrada 819 km;

Porta malas – 1521 Litros;

Carga útil – 1110 kg;

Tanque de combustível – 126 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 208.098,00.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

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