Saveiro com ar-condicionado e bancos Recaro, o utilitário nasceu em 1982 com o ‘simples’ motor 1.6 do Fusca, foi líder absoluta de mercado no segmento das picapes compactas, só perdeu o posto de líder em 2002, mas a versão da década de 1990, a Saveiro Summer 1.8 1996, marcou uma geração inteira.
Foi muito querida, mas com certeza não foi graças ao desempenho, pois o titulo de saveiro mais potente ficou para a versão Sunset 1.8 de 1994 com 97 cv de força. Mesmo assim a versão Summer de 1996 entregava bons números para a época.
O maior destaque ficava para a adaptação ao asfalto, foi o utilitário compacto, que melhor se adaptou a estrada e na zona urbana, o equilíbrio entre, força, consumo e robustez, fizeram a Saveiro Quadrada ser sucesso absoluto.
A prova disso é que seu consumo consequentemente se destaca quando o veículo está na estrada, pois enquanto está na cidade seu consumo é de 9,2 km/l e o destaque que impressionava naquela época 13 km/l na estrada.
Equipada com o motor VW AP-1800, possui 95 cv de potência e 15,6 kgfm torque a uma velocidade máxima de 159 km/h e faz o menor consumo de combustível entre as picapes quando estava com carga máxima de 580 kg
Vale ressaltar que o modelo Saveiro surgiu devido a necessidade da montadora de possuir uma picape para bater de frente com as já existentes que faziam grande sucesso na época, como a Fiorino e Pampa. Foi inclusive estreada com o motor do Gol que na época já fazia grande sucesso.
Ficha Técnica – Saveiro com ar-condicionado e bancos Recaro
Carroceria – VW Picape;
Porte – Picape;
Portas – 2;
Motor – AP-1800;
Cilindros – 4 em linha;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 95 cv;
Peso Torque – 59 kg/kgfm;
Cilindrada – 1781 cm³;
Torque máximo – 15,6 kgfm a 3200 rpm;
Potência Máxima – 5600 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Não assistida;
Câmbio – Manual de 5 marchas;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio com disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 920 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoideal;
Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoideals;
Comprimento – 4070mm;
Distância entre-eixos – 2358 mm;
Largura – 1622 mm;
Altura – 1368 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 11,8 Segundos;
Velocidade máxima – 159 km/h;
Consumo: Cidade 9,2 km/l – Estrada 13 km/l;
Autonomia: Cidade 432 km – Estrada 611 km;
Caçamba – 870 Litros;
Carga útil – 580 kg;
Tanque de combustível – 47 Litros;
