Porsche Cayenne Turbo Hybrid 2023 a versão nervosa 4.0 V8. Por mais que tenha turbo no nome, este titulo não é a única coisa diferente que este veiculo tem ao ser comparado ao E Hybrid 2023, entrega muito mais equipamentos e desempenho ao custo de desempenho.
Os seus equipamentos exclusivos são, em sua maioria, tecnologias para o conforto dos passageiros e motorista. Dentre seus equipamentos também possui 1 opcional a mais que seu colega sem turbo como nome. O preço sugerido pela montadora é de R$ 1.149.000,00.
Se faz mais que digno de levar o nome Turbo no nome, pois com uma potência combinada de 550 cv tem 110 cv a mais que o E-Hybrid, alcança uma velocidade 42 km/h mais rápida, totalizando 295 km/h, mas tudo a custo de um consumo ligeiramente pior, “bebendo” mais.
Os principais equipamentos de serie são: 6 airbgas, câmera para visão de 360 graus, assistente de farol alto, disco de freio de carbono cerâmica, alerta de mudança de faixa, alerta de colisão frontal, assistente de visão noturna, banco do motorista com memórias de ajuste, recuperação de energia cinética, entre muitos outros.
Ficha técnica – Porsche Cayenne Turbo Hybrid 2023
Carroceria – SUV;
Porte – Grande;
Portas – 4;
Motor – Híbrido 3.0 Turbocompressor;
Cilindros – 6 em V;
Posição – Longitudinal;
Combustível – híbrido plug-in;
Potência – 550 cv;
Cilindrada – 3996 cm³;
Torque máximo Combinado – 78,5 kgfm a 1340 rpm;
Potência Máxima – 5750 rpm;
Tração – Integral sob demanda;
Alimentação – Injeção Direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 8 velocidades;
Embreagem – Conversor de Torque;
Freios – Freio disco de carbono cerâmica e disco de carbono cerâmica nas traseiras;
Peso – 2490 kg;
Controle de estabilidade – Sim;
Controle de Tração – Sim;
Comprimento – 4926 mm;
Distância entre-eixos – 2895 mm;
Largura – 1983 mm;
Altura – 1673 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 3,8 Segundos;
Velocidade máxima – 295 km/h;
Consumo: Cidade 14,9 – Estrada 16 km/l;
Porta malas – 645 Litros;
Carga útil – 735 kg;
Tanque de combustível – 75 Litros;
