O Opel Olympia Rekord foi primeira geração da família Opel após a segunda guerra mundial, e a versão SW Caravan, foi um dos maiores símbolos econômicos, indicando que as famílias alemãs, estavam voltando a sua normalidade
A versão aqui da matéria já utiliza a plataforma Rekord P I, podemos dizer uma segunda geração pós guerra, que foi de 1957 a 1960.
O Opel Olympia Rekord Caravan 1959, mesmo sendo um modelo considerado bastante moderno, tanto no visual como no desempenho, ainda remetia muitos detalhes dos Chevrolet norte-americanos da primeira metade da década de 1950, principalmente na linda combinação de cores no acabamento dos bancos e painel.
O modelo vinha equipado com o motor 1.5 de 4 cilindros em linha e 50 cv, com câmbio manual de 3 velocidades. O desempenho era modesto, mas a altura da realidade econômica e tecnológica da Europa no pós guerra.
Acabamento Externo
Faróis – Redondos de lentes boleadas, embutidos em uma moldura cromada;
Setas dianteiras – Embutidas abaixo dos faróis;
Para – choques – Estilo cabide em largas lâminas de aço carbono cromados;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – Em lâminas de aço carbono cromadas acompanhando as linhas do carro;
Retrovisores Externos – Cromados estilo bracinho;
Frisos – Cromado em toda a extensão lateral do carro;
Rodas – De aço tradicionais da família Opel e calotas cromadas;
Maçanetas – Cromadas;
Logo – “Olympia”, na lateral dos para-lamas dianteiros;
Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;
Bagageiro – Opcional;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores em escala horizontal e circular;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em metal com a mesma combinação de cores da carroceria e estofados;
Volante – De dois raios de plástico injetado, com arco cromado, para acionamento da buzina;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Não;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Analógico;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Manual basculante;
Sistema de travamento das portas – Mecânico;
Ajuste dos retrovisores externos – Manual;
Acabamento dos bancos – Em vinil;
Acabamento das portas – Em vinil e cortiça;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Não;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Opel Olympia Rekord Caravan 1959 o vovô do nosso Chevrolet Caravan
Valor atualizado Aproximado – R$ 305.753,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.