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Opala verde ouro, um colecionável com opcionais de época

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Opala verde ouro, um clássico em uma cor elegante e de muito bom gosto, uma das principais versões da década de 1970, equipado com o eficiente motor 151-S de 96 cv, torque máximo de 17,9 kgfm a 2600 rpm, e com a opção para ar – condicionado de fábrica.

As versões top de linha da década de 1970, eram divididas em duas configurações, com motores 4 cilindros ou 6 cilindros, ambas saíam da concessionária com direção hidráulica de série. Também era oferecido ao comprador, um pacote de opcionais com ar – condicionado e teto em vinil.

Tanto na década de 1970 como veículo zero km, como hoje no mercado dos colecionáveis, as versões equipadas com o motor 2.5 151-S, ganharam respeito, entregando uma relação força X consumo, muito atraente para a época onde os modelos V8 e 6 cilindros faziam simpáticos 4 ou 4,5 km/l. Toda a família Opala vem ficando cada vez mais valorizada e procurada, no nicho de colecionáveis, por entusiasta e amantes da marca.

O exemplar da nossa matéria, é um Opala verde ouro, do ano de 1976, com acabamento interno em tons marrom, equipado de fábrica com ar – condicionado. Motor 151-S 2.5 de 96 cv (G), torque máximo de 17,9 kgfm a 2600 rpm, velocidade final real de 155 km/h e aceleração de 0 a 100 em 17 segundos. Quanto ao consumo, 8,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos de lentes boleadas, embutido com recuo em uma moldura;

Setas dianteiras – Embutidas nos para – lamas;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono cromadas;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal, com a gravata Chevrolet ao centro;

Retrovisores Externos – Cromado;

Frisos – Em toda a extensão do rodapé do carro;

Rodas – Tradicionais da família Opala, com calotas cromadas;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “Chevrolet, no capô dianteiro;

Lanterna Traseira – Bicolor redonda, dupla na horizontal;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em courvin e aço;

Volante – De três raios esportivo – Acessório;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar – quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Não;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado ;

Acabamento das portas – Em courvin, com detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Sim;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros, embutidos nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Opala verde ouro – Ano 1976

Carroceria – Chevrolet Coupé;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  2.5 151;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Longitudinal;

Peso Torque – 57,57 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1100 kg;

Comprimento – 4671 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Largura – 1758 mm;

Altura – 1359 mm;

Potência – 96 cv;

Cilindrada – 2471 cm³;

Torque máximo – 17,9 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4800 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 17 Segundos;

Velocidade máxima – 155 km/h;

Consumo: Cidade 8,5 km/l – Estrada 12 km/l;

Autonomia: Cidade 520 km – Estrada 715 km;

Porta malas – 430 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 65 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 353.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Opala verde ouro
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