Omega Suprema CD 4.1 1996 A Sucessora da Caravan Diplomata.

Mesmo sem ser um sucesso em vendas o Omega Suprema CD 4.1 desempenhou muito bem seu papel como uma SW de grande porte.

Potência luxo, espaço e conforto, eram os pontos fortes da SW da Chevrolet na segunda metade dos anos 90.

Na segunda metade dos anos 90 o mercado brasileiro já não tinha um grande interesse por SW de grande porte, peruas de pequeno porte, hatchs e sedãs médios eram a sensação do momento, mesmo assim o Omega Suprema CD 4.1 desempenho muito bem seu papel, ainda equipado com o motor 4.1 do Opala, que havia sido rejuvenescido pela Lotus e ganho injeção multiponto e um câmbio mais moderno, era recheada de itens de luxo e segurança, como faróis com regulagem elétrica, freios a disco ventilados, destravamento automático de emergência nas portas, entre outros.

Na verdade a Chevrolet oferecia o modelo para um mercado bastante restrito, fãs remanescentes do Chevrolet Caravan, e um público com idade acima de 50 anos que ainda sonhava com um grande SW.

Desempenho – Omega Suprema CD 4.1 1996.

  • Com o motor Chevrolet 4.1 era um verdadeiro estradeiro, mesmo com carga máxima de peso, tinha uma boa velocidade de cruzeiro, conseguindo se manter em velocidades acima de 120 KM/h por longos períodos sem oscilações e com um giro bastante estável.
  • Na cidade para um carro de grande porte era considerado ágil, principalmente nos modelos de câmbio manual, que dava maior liberdade ao carro.
  • Oferecia uma ótima estabilidade, com uma suspensão que aliava conforto, macies e segurança, uma tecnologia Chevrolet que durante os anos 80 e 90 só ela alcançou com tanta eficiência.
  • Mesmo com um motor de grande porte e pesando quase uma tonelada e meia, o Omega Suprema CD 4.1, surpreendia chegando de 0 a 100 em apenas 9,6 segundos.

Imagens Reginaldo de Campinas Raridades.

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Acabamento Externo.

  • Carroceria 4 portas SW grande porte.
  • Frente com faróis chanfrados, e luz de longo alcance embutida junto ao farol.
  • Para-choques envolventes bicolor.
  • Faróis de neblina embutidos no para-choque dianteiro.
  • Retrovisores panorâmicos pintados na cor do carro, com controle interno elétrico.
  • Logo “CD” na lateral do Para-lama dianteiro.
  • Rodas de liga leve enraiadas, 250/60 R15.
  • Friso lateral emborrachado.
  • Bagageiro na cor grafite.
  • Lanternas traseiras fumê.
  • Limpador de vidros traseiro.

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Acabamento Interno.

  • Comando de ajuste interno elétrico dos faróis.
  • Vidros elétricos com controle antiesmagamanto
  • Travas elétricas com destravamento de segurança automático.
  • Teto solar elétrico.
  • Bancos de couro.
  • Acabamento das portas em couro e detalhes em imitação de madeira.
  • Encosto de cabeça vazado nos bancos dianteiros e traseiros.
  • Bancos com regulagem lombar.
  • Computador de bordo.
  • Painel Digital completo, moderno e muito eficiente, até mesmo para os padrões de hoje.
  • Ar-condicionado digital.
  • Porta luvas climatizado.
  • CD Player.

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Ficha Técnica.

  • Motor Chevrolet Powertech C41GE – 4.1 i.
  • Injeção Multiponto.
  • Direção Hidráulica.
  • Câmbio manual 5 marchas.
  • Freios a disco ventilados na frente e disco sólido traseiro.
  • Peso 1469 KG.
  • Potência 168 CV de força.
  • De 0 a 100 – 9,6 Segundos.
  • Velocidade máxima 215 KM/h.
  • Consumo Cidade 6,0 KM/L Estrada 9,7 KM/L.
  • Porta malas 484 Litros.
  • Carga útil 460 KG.
  • Tanque de combustível 75 Litros.
  • Preço atualizado aproximado. R$ 189.978,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Chevrolet Omega Suprema 4.1i 1996.

Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.


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