MP Lafer MP 1976 puro glamour sobre a plataforma VW, direcionado para a classe média alta e classe alta dos anos 1970
Um conversível baseado no MG TD 1952 britânico, porém utilizando a plataforma popular compacta VW 1600, um modelo de alto custo tanto na compra 0 km, como nas manutenções preventivas e corretivas, o MP Lafer MP 1976, ficou conhecido como o carro das estrelas, Jô Soares, Hebe Camargo, entre outras celebridades do cinema e da televisão brasileira, foram proprietários de um conversível MP.
A faixa etária amante do modelo Lafer entre as décadas de 1970 e 1980, era acima de 45 anos, a grande porcentagem de unidades emplacadas, era para o público de meia idade.
Nas ruas impunha respeito com um visual todo europeu, para os leigos no assunto, durante a década de 1970 a impressão que as pessoas tinham ao ver um MP na rua, era de um carro com um enorme motor na frente e um grande com radiador cromado.
Desempenho
Utilizando a plataforma VW 1600, e pesando menos de 800 KG, entregava um bom desempenho na cidade, indo de 0 a 100 em 18,8 segundos, um bom número para uma plataforma dos anos 1970;
Na estrada, o que valia era o vento no rosto, um conversível leve, com a mesma suspensão da família VW, era de desempenho modesto em curvas de alta, com tendencias a siar de traseira;
Em retas atingia bons 129 KM/h de velocidade real.
Imagens Pastore Car Collection
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Acabamento Externo
Frente com imitação de um radiador cromado;
Grandes faróis redondos, cromados de lentes boleadas;
Três luzes redondas de longo alcance, acima do para – choque dianteiro;
Para – choques em lâminas de aço carbono cromados;
Retrovisor redondo, cromado, com ajuste manual;
Setas dianteira, sobre os para – lamas;
Maçanetas, cromadas;
Capota em vinil;
Rodas de liga – leve exclusivas;
Lanternas traseiras tricolor, com luz de ré, as mesma que equipavam os Fusca 1500 e 1600;
Caixa de estepe na parte traseira.
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Acabamento Interno
Painel com forração em vinil, com diversos mostradores, entre eles, conta – giros, temperatura do motor + relógio analógico;
Volante esportivo de três raios com aro de madeira;
Acendedor de cigarros;
Cinzeiro embutido no painel;
Bancos e portas com acabamento em couro, com o brasão MP;
Porta – malas acarpetado;
Acionamento dos vidros manual basculante.
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Ficha Técnica
Carroceria Conversível;
Porte Compacto;
2 portas;
Motor VW Boxer 1600;
Cilindros 4 opostos;
Longitudinal;
Tuchos mecânicos;
Tração Traseira;
Combustível gasolina;
Carburador;
Direção Simples;
Câmbio manual de 4 marchas;
Embreagem monodisco a seco;
Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso 776 KG;
Potência 65 CV;
Potência Máxima 4600 RPM;
De 0 a 100 – 18,8 Segundos;
Velocidade máxima 129 KM/h;
Consumo Consumo na Cidade 8 KM/L – Estrada 11 KM/L;
Porta malas 150 Litros;
Carga útil Não informado;
Tanque de combustível 41 Litros;
Preço atualizado Não informado;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
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Motor Tudo – MP Lafer 1976
Carros Clássicos Brasil – MP Lafer