Kadett GS 1990 um carburado, rápido, robusto e extremamente equilibrado. Até o ano de 1988 na virada para 1989, o esportivo nacional referência em agilidade, robustez e equilíbrio era o VW Passat GTS 1.8 Pointer.
Mas o Kadett GS chegou em 1989, e colocou uma nova ordem no segmento dos esportivos médios. Após o VW Passat quadrado ser descontinuado, o Chevrolet Kadett passa a ser o carro brasileiro mais equilibrado e de melhor aerodinâmica ao lado do Fiat Uno.
O Kadett GS levava a vantagem de utilizar o motor 2.0, que oficialmente entregava 110 cv no álcool com velocidade final de 171 km/h. Mas na prática o esportivo médio da Chevrolet entregava um desempenho acima, algo próximo dos 118 cv e velocidade final que beirava os 180 km/l.
A Chevrolet adotava a mesma política da Volkswagen, de informar uma potência menor de seus motores para fugir das taxações de impostos estratosféricos do governo federal sobre a potência dos veículos.
Muitos reclamavam e até hoje reclamam do consumo do Kadett GS 2.0 principalmente na configuração a álcool, o carro até 2500 rpm fazia uma média 6,6 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada, mas se você usasse todo o potencial do veículo trocando as marchas acima de 3500 rpm, o consumo realmente saía do controle. Mas….
Mas para quem podia comprar e manter um esportivo de médio porte com o preço na casa dos R$ 280.000,00 em valores atualizados, o que menos importava era o consumo do carro. Como diz o velho ditado “cavalo anda cavalo come”.
Hoje no mercado dos carro clássicos, o Kadett GS 1990, vem se tronando cada vez mais raro, uma unidade pronta para fazer parte de um acervo, o preço pode passar fácil da casa dos R$ 85.000,00. Mas o Motor Tudo registrou a venda de uma unidade zero km que nunca rodou, no início de 2023, a negociação saiu por incríveis R$ 200.000,00.
Ficha Técnica – Kadett GS 1990
Carroceria – GM Hatch; Porte – Médio; Portas – 2; Motor – GM Família II 2.0; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Transversal; Peso Torque – 60,9 kg/kgfm; Tração – Dianteira.
Combustível – Álcool; Alimentação – Carburador; Potência – 110 cv; Cilindrada – 1998 cm³; Torque máximo – 17,3 kgfm a 3000 rpm; Potência Máxima – 5600 RPM; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidades, com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco.
Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras; Peso – 1054 KG; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo de torção – Mola helicoidal.
Comprimento – 3998 mm; Distância entre-eixos – 2520 mm; Largura – 1663 mm; Altura – 1390 mm; Aceleração de 0 a 100 – 11,2 Segundos; Velocidade máxima – 171 km/h; Consumo: Cidade 6,6 km/l – Estrada 8,9 km/l.
Autonomia: Cidade 310 km – Estrada 418 km; Porta malas – 390 Litros; Carga útil – 480 kg; Tanque de combustível – 47 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 365.546,00. Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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