O SUV compacto da montadora Jeep, é o 4º carro mais emplacado no Brasil, e o SUV mais vendido entre janeiro e maio de 2021, a versão de entrada com motor 1.8 Flex parte de R$ 85.641,00, mas a top de linha com todos os opcionais pode passar de R$ 180.000,00
A versão top de linha Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo Diesel 2021, custa R$ 171.075,00, mas se você escolher levar o pacote de opcionais com teto solar elétrico e teto panorâmico, em média, dependendo da região do país, o pacote pode custar R$ 9.500,00.
O modelo vem equipado com o eficiente motor, Patrola Serra 2.0 Turbo Diesel de 170 cv, velocidade final real de 190 km/h, aceleração de 0 a 100 em 9,9 segundos, e um consumo de 10,1 km/l na cidade.
Alguns dos principais itens de série: Airbags frontais, laterais e de cortina, ar-condicionado automático de 2 zonas, controle automático de descida, assistente de partida em rampa, câmera traseira para manobras, faróis com regulagem de altura e acendimento automático, luzes de condução diurna, sensores de estacionamento raseiro, ajuste do volante de altura e profundidade, limitador de velocidade, controle automático de velocidade, troca de marchas no volante, freio de estacionamento elétrico, bancos em couro, chave presencial, computador de bordo, computador de bordo e volante multifuncional.
Ficha Técnica – Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo Diesel 2021
Carroceria – Jeep SUV;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – Patrola Serra 2.0 Turbo Diesel;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Transversal;
Combustível – Diesel;
Potência – 170 cv;
Peso Torque – 46,9 kg/kgfm;
Cilindrada – 1956 cm³;
Torque máximo – 35,7 kgfm a 1750 rpm;
Potência Máxima – 3750 rpm;
Tração – Integral sob demanda;
Alimentação – Injeção direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 9 marchas – Código ZF 948TE;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras, disco sólido nas rodas traseiras;
Peso – 1674 kg;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Comprimento – 4232 mm;
Distância entre-eixos – 2570 mm;
Largura – 1805 mm;
Altura – 1714 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 9,9 Segundos;
Velocidade máxima – 190 km/h;
Consumo: Cidade 10,1 km/l – Estrada 12,5 km/l;
Autonomia: Cidade 606 km – Estrada 750 km;
Porta malas – 273 Litros;
Carga útil – 400 kg;
Tanque de combustível – 60 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 171.075,00 – Sem opcionais;
