Jaguar Type Roadster 2023, o elegante conversível inglês, vem equipado com o motor Ingenium AJ200 de 4 cilindros 2.0 Turbo de 300 cv, seu desempenho fica dentro do esperado para um importado de alto custo.
Mas o ponto forte do modelo, sem dúvida fica para a dirigibilidade. Tradicional da montadora Jaguar desde a década de 1920, oferecer carros com suspenção macia e ao mesmo tempo eficientes, e com o atual projeto não é diferente, com os sistemas de controle elétrico e eletrônico de amortecimento, aliado controle de tração e estabilidade, literalmente se torna um verdadeiro navegador silencioso.
O preço sugerido pela montadora parte de R$ 566.000,00, podendo ter oscilações conforme pacote de opcionais e configuração disponível. Mas fica uma pergunta no ar, por que um modelo de elite de alto custo, que tem como alvo econômico o público da classe “A” da América do Sul, oferece somente como opcionais, equipamentos como assistente de estacionamento semiautônomo e a tampa do porta malas com acionamento motorizado?
São equipamentos que regularmente oferecidos de série nos principais modelos das marcas de elite, como Mercedes Benz e Audi. O esportivo ainda oferece motor a combustão a gasolina de 4 cilindros 16 Válvulas, sem opção para híbridos, que pode o deixar projeto um degrau abaixo dos principais concorrentes.
Já o acabamento interno é simplesmente fantástico, dispensa comentários, luxo e requinte digno de um genuíno britânico. O Jaguar Type Roadster 2023, vem na configuração de série R-Dynamic, com tração traseira e câmbio automático de 8 marchas. As revisões de garantia podem chegar aos R$ 6.500,00, dependendo de peças e serviços adicionais a serem feito em cada revisão. O IPVA também é de elite R$ 22.600,00.
Ficha Técnica – Jaguar Type Roadster 2023
Carroceria – Jaguar Roadster;
Porte – Médio;
Portas – 2;
Motor – Ingenium AJ200 2.0 Turbo;
Cilindros – 4 cilindros;
Válvulas por cilindro – 4;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência combinada – 300 cv;
Cilindrada – 1999 cm³;
Torque máximo – 40,8 kgfm a 5500 rpm;
Potência Máxima – 5500 rpm;
Tração – Traseira;
Alimentação – Injeção direta;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 8 marchas;
Embreagem – Conversor de torque;
Freios – ABS Disco ventilado nas 4 rodas;
Peso – 1571 kg;
Controle de tração – Sim;
Controle de estabilidade – Sim;
Comprimento – 4470 mm;
Distância entre-eixos – 2622 mm;
Largura – 1885 mm;
Altura – 1311 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 5,7 Segundos;
Velocidade máxima – 250 km/h;
Consumo: Cidade 7,5 km/l – Estrada 9,7 km/l;
Porta-malas – 233 litros;
Carga útil – 380 kg;
Tanque de combustível – 63 Litros;
