Injeção Fitech para 6 cilindros de Opala e Caravan simples e muito eficiente

Injeção Fitech para 6 cilindros de Opala e Caravan simples e muito eficiente, utilizado nos modelos V8 norte americanos ainda carburado, em substituição ao sistema de alimentação quadrijet,

O sistema aqui no Brasil, caiu como uma luva para os modelos Chevrolet Opala 6 cilindros. Com o mesmo coletor para quadrijet e com base universal, para acoplar nos dois sistemas já existentes os quadrijet’s mais antigos.

O sistema de Injeção Fitech, funciona basicamente como um carburador, a injeção de combustível é antes da borboleta, o funcionamento é simples, porém muito eficiente, dando mais precisam e fôlego em acelerações e retomadas.

A configuração do sistema é através de um setup, onde o software pede o número de cilindros do carro, cilindradas cúbicas, e o tipo de comando de válvulas e a capacidade de injeção desejada.

A Injeção Fitech sem coletor, tem um preço médio no mercado de R$ 7.000,00. O exemplar da nossa matéria ainda recebeu no processo de customização, radiador de alumínio com ventoinha elétrica e escapamento 6×2. Pneus cooper cobra, ar condicionado e direção hidráulica.

Ficha Técnica – Opala 1978 6 cilindros na configuração original de fábrica

Carroceria – Cupê;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  4100 Cód 250;

Cilindros – 6 em linha;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 171 cv;

Peso Torque – 36,00 kg/kgfm;

Cilindrada – 4093 cm³;

Torque máximo – 32,5 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4800 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação – Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1170 kg;

Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;

Comprimento – 4671 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Largura – 1758 mm;

Altura – 1359 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 11,7 Segundos;

Velocidade máxima – 190 km/h;

Consumo: Cidade 6 km/l – Estrada 8 km/l;

Autonomia: Cidade 324 km – Estrada 432 km;

Porta malas – 430 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 54 Litros;

Valor atualizado Aproximado –  R$ 425.990,00 – Sem opcional para ar – condicionado;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.