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Hilux STD Power Pack 2023 como ficou uma das principais versões da picape japonesa

Hilux STD Power Pack 2023
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Hilux STD Power Pack 2023 como ficou uma das principais versões da picape japonesa avaliada atualmente em R$ 244.390,00 com revisões em R$ 9.775,00 até 50.000 km.

Sendo líder de vendas na configuração de picape-médias em 2022, a Toyota trouxe a linha de 2023 com novas mudanças e novidades no seu utilitário.

A montadora entrega uma linha com 6 versões de varias configurações diferentes, mas seguindo com o mesmo motor a diesel 2.8 com tração 4×4 em todos os modelos.

Além disto, a picape agora conta com novo para-choque, faróis full-led, rodas de 18 polegadas e ar-condicionado automático. Também possuí bancos revestidos em couro, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, assistente de partida em rampa, ISOFIX para fixação de cadeira infantil e entrada usb.

Hilux STD Power Pack 2023 vem equipada como dito anteriormente com motor 2.8 de 204 cv e 42,8 kgfm de torque com velocidade máxima em 180 km/h e aceleração de 0 a 100 em 12 segundos.

Ficha técnica – Hilux STD Power Pack – 2023

Carroceria – Toyota Picape;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor – 2.8 Turbo;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Diesel;

Potência – 204 cv;

Cilindrada – 2755 cm³;

Torque máximo – 42,8 kgfm a 3400 rpm;

Potência Máxima – 3400 rpm;

Tração – Integral Temporária;

Alimentação – Injeção direta;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 6 marchas;

Embreagem – monodisco a seco;

Freios – ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 2090 kg;

Controle de tração – Sim;

Controle de estabilidade – Sim;

Comprimento – 5325 mm;

Distância entre-eixos – 3085 mm;

Largura – 1855 mm;

Altura – 1815 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 12 Segundos;

Velocidade máxima – 180 km/h;

Consumo: Cidade 10,3 km/l – Estrada 11,8 km/l;

Caçamba – 1000 Litros;

Carga útil – 1025 kg;

Tanque de combustível – 80 Litros;

Hilux STD Power Pack 2023 como ficou uma das principais versões da picape japonesa
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