Gol quadrado carburado, a geração GTS frente chinesa marcou o ano de 1991, como um dos principais facelift, entre as décadas de 1980 e 1990. Hoje um colecionável ao alcance de poucos, sonho de consumo de diferentes gerações.
O modelo foi um dos responsáveis por inflacionar o mercado de carros antigos entre os anos de 2020 e 2022, com exemplares que passavam dos R$ 250.000,00.
Nos últimos dois meses os valores não apenas estacionaram, mas também começaram a cair, já é possível encontrar exemplares ainda em estado de zero km, ou que passaram por um processo de restauração classe “A”, por menos de R$ 150.000,00.
Em 1991 toda a família BX recebe nova frente, para atender as normas norte americanas. Grade dianteira além dos faróis e lanternas, ficam mais estreitos, e com lentes refletivas lateral âmbar. Para o Brasil as mudanças sinalizaram um novo passo no segmento dos compactos.
Em 1990 e o primeiro semestre de 1991 o hatch compacto, mesmo se mantendo como líder do mercado, as vendas começaram a cair.
Mas em 1992 o número de unidades emplacadas tem um pico bastante significativo, formam 135.668 veículos comercializados; em 1993 foram vendidos 180.937 Volkswagen Gol. E o projeto quadrado fechou 1994 com impressionantes 221.141 unidades comercializadas somente em solo brasileiro.
O exemplar da nossa matéria, Gol quadrado carburado, é do ano de 1991, na cor vermelho Montana. Equipado com o motor AP 1800S (A) de 99 cv, torque máximo 15 kgfm a 3600 rpm, velocidade final real de 173 km/h e aceleração de 0 a 100 em 11,3 segundos. Quanto ao consumo, na cidade fazia uma média de 7,5 km/l e na estrada 10,2 km/l.
Acabamento Externo
Faróis – Faróis retangulares de lentes planas;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Envolventes na cor grafite, com um fino friso vermelho dando um ar todo esportivo;
Faróis de neblina – Sim + Luzes de longo alcance sobre os para-choques;
Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor grafite;
Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste elétrico interno;
Frisos – Largo friso em toda a extensão lateral do carro;
Rodas – De liga – leve 185/60 R14;
Maçanetas – Na cor grafite;
Logo – “GTS”, Na tampa do porta – malas;
Lanterna Traseira – Tricolor tradicionais da família Gol quadrado;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Sim;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores em escala circular;
Conta – giros – Sim;
Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite e cinza – Com botões satélites;
Volante – De quatro raios espumado, estilo quatro bolas;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Sim;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Sim;
Relógio – Digital;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Elétrico;
Sistema de travamento das portas – Elétrico;
Ajuste dos retrovisores externos – Interno elétrico;
Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado, Recaro;
Acabamento das portas – Em vinil e tecido aveludado;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura nos bancos dianteiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Gol quadrado carburado
Carroceria – VW Hatch;
Porte – Compacto;
Portas – 2;
Motor – AP 1.8S;
Cilindros – 4 em linha;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Álcool;
Potência – 99 cv;
Peso Torque – 64,0 kg/kgfm;
Cilindrada – 1781 cm³;
Torque máximo – 15 kgfm a 3600 rpm;
Potência Máxima – 5600 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Carburador;
Direção – Simples;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 978 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;
Comprimento – 3849 mm;
Distância entre-eixos – 2358 mm;
Largura – 1601 mm;
Altura – 1350 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 11,3 Segundos;
Velocidade máxima – 173 km/h;
Consumo: Cidade 7,5 km/l – Estrada 10,2 km/l;
Autonomia: Cidade 365 km – Estrada 580 km;
Porta malas – 146 Litros;
Carga útil – 390 kg;
Tanque de combustível – 47 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 188.000,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.