Gol GT 1.8 X Ford Escort XR3

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Entre os anos de 1984 e 1986 o Gol GT 1.8 e o Ford Escort XR3 travaram uma verdadeira batalha dentro do mercado nacional.

 

Entre os anos de 1984 e 1986 o VW Gol GT 1.8 e o Ford Escort XR3 embalaram os sonhos de muito jovens e pessoas da meia idade, esse era o público apaixonado pelos dois esportivos, a conversa mais comum na época era sobre qual dos dois caros era melhor.

Gol GT 1.8

Pontos positivos do Gol GT 1.8.

  • O motor AP 1800 sem a menor sombra de dúvidas era o ponto forte do carro, tanto em velocidades baixas no trânsito com um ótimo arranque, e retomadas de marchas muito eficientes, também em altas rotações era extremamente eficiente, para se ter uma ideia da eficiência do motor, mesmo com a capacidade máxima de peso com 5 adultos e porta malas cheio dificilmente o carro perdia rendimento em subidas.
  • Câmbio longo principalmente na segunda marcha, na verdade o câmbio VW dos anos 80 que equipava toda a linha BX “Gol, Voyage, Saveiro e Parati” tinha uma segunda marcha muito longo, facilitando a vida no transito e retomadas de marcha.
  • Após a velocidade de 130 KM/h o carro se mostrava estável, sem vibração e com um nível de ruido relativamente baixo para um esportivo.
  • Bom de curvas de baixa e altas velocidades.
  • Bom acabamento interno com bancos Recaros e volante esportivo.
  • Visual externo esportivo e atraente.

Ponto negativos do Gol GT 1.8.

  • O painel era ultrapassado, herdado da falecida Variant 2, de difícil visualização dependendo da posição que o volante estivesse.
  • Nível de ruido nas cidade e em baixa rotações alto, “mas também quem se importa com nível de ruido alto dirigindo um Gol GT 1,8”.
  • Consumia mais que seu concorrente Ford Escort XR3, o consumo um pouco acima da média era o preço pelo bom desempenho do motor AP 1800.

Ficha Técnica.

  • Motor VW AP 1.8 Tuchos mecânicos..
  • Tração dianteira.
  • Combustível Álcool.
  • Carburador.
  • Direção Simples.
  • Câmbio manual de 5 marchas.
  • Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 934 KG.
  • Potência 99 CV na prática 110 CV.
  • De 0 a 100 – 11,9 Segundos.
  • Velocidade máxima 168 KM/h.
  • Consumo Cidade 6,8 KM/L Estrada 12 KM/L.
  • Porta malas 273 Litros.
  • Carga útil Não informado.
  • Tanque de combustível 55 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 75.864,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.


Ford Escort XR3.

Pontos positivos do Escort XR3

  • Conforto interno.
  • Nível de ruido baixo na cidade e em baixas rotações.
  • Baixo consumo de combustível para um esportivo da época.
  • Painel bonito e de fácil visualizações.
  • Um lindo visual externo, esportivo e que atraia o público mais jovem.
  • Apesar do motor CHT 1.6 deixar um pouco a desejar para um esportivo da época, tinha um bom desempenho.
  • Teto solar.
  • Suspensão macia.

Pontos negativos do Escort XR3.

  • Nível de ruido alto em velocidades acima de 110 Km/h, era o preço a se pagar por equipar um esportivo com um motor 1.6.
  • Baixo desempenho em velocidades acima de 120 KM/h.
  • Pouca força nas retomadas de marcha em relação ao seu concorrente Gol GT 1.8.
  • Após 2 ou 3 anos de uso apresentava folga no tabulador do câmbio de marchas, dava a impressão que a alavanca ia cair.
  • O Escort XR3 também sofria do mesmo mal que alguns carros nacionais sofriam na época, dificuldade de fazer curvas de alta. a traseira desprendia jogando o carro de um lado para o outro.

Ficha Técnica.

  • Motor For CHT 1.6 Transversal.
  • Tração dianteira.
  • Combustível álcool.
  • Carburador.
  • Direção Simples – Hidráulica como opcional.
  • Câmbio manual de 5 marchas.
  • Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
  • Peso 934 KG.
  • Potência 81,7 CV.
  • De 0 a 100 – 13,7 Segundos.
  • Velocidade máxima 163,6 KM/h.
  • Consumo Cidade 7,9 KM/L Estrada 12,7 KM/L.
  • Porta malas 382 Litros.
  • Carga útil 445 KG.
  • Tanque de combustível 45 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 105.958,00 – Com todos os opcionais.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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