Mesmo com a chegada da geração Bola na plataforma AB9, a montadora manteve a carroceria da primeira geração como seu modelo de entrada.
A geração Gol bola chegou no final de 1994 já como modelo 1995, mas com a febre dos modelo populares 1.0, a Volkswagen manteve a carroceria BX em produção, em 1995 o Gol Bola 1.0 também da as caras.
Ambas as carrocerias conviveram pacificamente nas concessionárias até o final de 1996, quando o Gol 1000 quadrado foi descontinuado.
Durante as décadas de 1980 e 1990, modelos compactos nas versões de entrada, normalmente eram vendidos nas mesmas cores, preto, branco, prata e vermelho.
O Gol 1000 preto na carroceria BX, foi menos comercializado que seus concorrentes Uno e Corsa, que tiveram um número maior de unidades na carroceria preto e grafite comercializadas.
O modelo Volkswagen quadrado, acabou sendo oferecido em maior quantidade nas cores, branco, azul e vermelho.
O projeto BX do VW Gol, ficou famoso por ser um pé de boi nas versões de entrada e intermediárias, porém muito robusto e com um tempo de vida útil que agradava os fãs da montadora alemã.
Hoje o resultado no mercado de carros antigos, é o bom número de unidades ainda disponíveis. No segmento de carros usados a situação é a mesma, em uma busca rápida pela internet é fácil encontrar um Gol quadrado 1.0 pronto para a venda.
Acabamento Externo
- Faróis – Faróis retangulares de lentes planas, mudança realizada em 1991 para atender novas legislações norte americanas;
- Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
- Para – choques – Envolventes;
- Faróis de neblina – Não;
- Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor grafite;
- Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste manual;
- Frisos – Não;
- Rodas – De aço 145/80 R13;
- Maçanetas – Na cor grafite;
- Logo – “Gol 1000”, Na tampa do porta–malas;
- Lanterna Traseira – Tricolor tradicional da família Gol quadrado;
- Bagageiro – Não;
- Teto Solar – Não;
- Limpador do vidro traseiro – Não.
Acabamento Interno e Instrumentos
- Painel – Sem botões satélites, com mostradores básicos em escala circular;
- Conta giros – Não;
- Acabamento do painel – Em vinil na cor cinza e grafite;
- Volante – De dois raios espumado;
- Sistema de som – Não;
- Ventilador – Sim;
- Ar condicionado – Não;
- Ar quente – Não;
- Luz de leitura – Não;
- Relógio – Não;
- Acendedor de cigarros – Não;
- Cinzeiro – Sim;
- Acionamento dos vidros – Manual basculante;
- Sistema de travamento das portas – Mecânico;
- Ajuste dos retrovisores externos – Manual;
- Acabamento dos bancos – Em tecido plástico;
- Acabamento das portas – Em vinil;
- Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
- Banco traseiro – Sem acessórios;
- Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura nos bancos dianteiros;
- Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;
- Assoalho – Acarpetado;
- Porta malas – Acarpetado.
Ficha Técnica
- Carroceria – Hatch;
- Porte – Compacto;
- Portas – 2;
- Motor – AE 1.0;
- Cilindros – 4 em linha;
- Posição – Longitudinal;
- Combustível – Gasolina;
- Potência – 50 cv;
- Peso Torque – 121,9 kg/kgfm;
- Cilindrada – 997 cm³;
- Torque máximo – 7,3 kgfm a 3500 rpm;
- Potência Máxima – 5800 rpm;
- Tração – Dianteira;
- Alimentação – Carburador;
- Direção – Simples;
- Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
- Peso – 890 kg;
- Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
- Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;
- Comprimento – 3810 mm;
- Distância entre-eixos – 2358 mm;
- Largura – 1601 mm;
- Altura – 1350 mm;
- Aceleração de 0 a 100 – 20 Segundos;
- Velocidade máxima – 137 km/h;
- Consumo: Cidade 10,9 km/l – Estrada 14 km/l;
- Autonomia: Cidade 512 km – Estrada 658 km;
- Porta malas – 146 Litros;
- Carga útil – 410 kg;
- Tanque de combustível – 47 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 75.990,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
