Luxo, potência e muito requinte na segunda metade da década de 1990, o médio importado que fazia a diferença. Com a abertura do mercado para importação no início da década, o sonho de ter em…
Categoria: carros antigos
Carros antigos, modelos ano a ano, montadoras, versões fotos inéditas, matérias e fichas técnicas
Com certeza muitos de nós já ouvimos nosso pais ou avós falarem do Aero willys, o carro médio de luxo da família brasileira na década de 1960, que embalou os sonhos de muitos garotos entre…
1982 foi o ano da seleção de Zico e Sócrates com um futebol arte que encantou o mundo, mas quem deu o show foi o italiano Paolo Rossi desclassificando o Brasil. A montadora alemã aproveitando…
1984 o gênio Ayrton Senna estrearia na Formula 1, e um de seus patrocinadores desde 1981 era a Ford. A montadora havia colocado no mercado brasileiro no ano de 1983 o badalado Ford Escort XR3,…
No final de 1984 já como modelo 1985, a Volkswagen coloca no mercado o Gol quadrado refrigerado a água, equipado com o eficiente motor MD-270 1.6 com câmbio de 4 e 5 marchas, mas alguns…
Em 1976 os gigantes da industria brasileira ainda eram sinônimo de ostentação, mesmo em meio a crise do petróleo, Ford Galaxie, Ford Maverick, Chevrolet Opala e a família Dodge, embalavam nosso sonhos. Alguns modelos tinham…
Para muitos foi a solução ideal, colocar o motor VW AP para substituir o cansado CHT, mas para outros fãs da montadora foi um descaso da matriz norte-americana com a filial brasileira, em não trazer…
A versão Karmann Ghia TC chegou em 1970, a ideia era dar uma alavancada nas vendas do modelo que não iam muito bem, o carro ganhou linhas da família Porsche, e já vinha equipado com…
Um dos raríssimos modelos que foi lançado com a mesma atualização da Alemanha, iniciou a produção e vendas em 1973 como modelo 1974, por aqui chegou em 1974. Motor, câmbio, carroceria e chassi, traziam uma…
Em setembro de 1993 chega ao Brasil o Fiat Tipo importado da Europa, mais parecia um Fia Uno maior, porém agradou muito o público brasileiro. Com uma estrutura moderna, e um visual bastante atraente seu…
Monza 1996 fim da linha para o sedã médio mais bem sucedido da década de 1980, hoje um dos carros antigos mais colecionáveis.
Em 1978 o Volkswagen Brasilia teve seu melhor ano de vendas com 157.700 unidades emplacadas, no ano seguinte em 1979, o sucesso se repetiu com 150.614 unidades. Mas em 1980 com a chegada da nova…
No ano de 1965 a Ford anuncia a chegada de um novo modelo de grande porte, bem mais atualizado que os modelos comercializados em solo brasileiro, em 16 de janeiro de 1967, sai da linha…
Sem dúvida um dos países que as montadoras mais lucram é o Brasil, com mais de 2.200.000 carros emplacados por ano, ninguém quer ficar fora da festa – Matéria Exclusiva Motor Tudo. Com a abertura…
Motortudo.com Em época de injetados os esportivos carburados foram ficando cada vez mais raros, Gol GTS, Escort XR3 1.8, Fiat Uno 1.6 R e kadett GS, formavam o time dos sobreviventes da década de 1980….
A década de 1970 inicia com o mercado dos Muscle Cars bastante aquecido, talvez tenha sido o auge da família Chrysler Dodge no Brasil. A versão Dodge Dart sedã 4 portas 1971, foi um modelo…
1988 foi o primeiro ano que a montador sentiu uma queda mais significativa nas vendas, entre 1983 e 1986 o médio da Chevrolet foi líder absoluto não apenas em seu seguimento, mas no topo da…
No final da década de 1970 a versão comodoro 4100 ainda era o top de linha da família Chevrolet Opala, com direção hidráulica de série e opcional para ar condicionado, e um acabamento de muito…
Entre os anos de 1989 e 1990 começa a guerra dos populares 1.0, a Fiat sai na frente com seu eficiente compacto o Uno quadrado, o projeto na prática já estava pronto desde o início…
No final da década de 1980 a montadora alemã tratou de dar cara nova ao seu badalado modelo médio, o Passat LS 1979 ganha frente nova com faróis retangulares e um acabamento interno de muito…
Na verdade foi o primeiro modelo produzido pela montadora fora de série Puma Veículos e Motores Ltda, o nome oficial era Puma GT, que se popularizou com o nome Puma DKW ou Puma GT DKW….
Com a chegada do modelo Volkswagen em 1981, já com motor refrigerado a água, o Chevette ganha um concorrente a altura, mas as vendas do compacto da Chevrolet se mentem no topo. Mesmo o modelo…
Se você pensa que carros com motores 1.0 de 3 cilindros é tecnologia do século 21, esta enganado, o sedã preferido da família brasileira na década de 1960 o DKW Vemag Belcar 1000 já utilizava….
Em 1969 1 ano após o lançamento do Ford Corcel, a montadora coloca no mercado a versão esportiva GT, inicialmente com motor 1.3 e carburador Solex de corpo duplo. Em 1971 o Corcel GT ganha…
Ele desembarcou no Brasil em 1969 ainda na versão sedã de 4 portas, a carroceria coupé deu as caras em 1971, o lançamento do modelo duas portas foi tão positivo, que na sequência a montadora…
O Ford Fusion desembarcou no Brasil em 2006, e logo de cara causou uma ótima impressão, mesmo sendo um modelo de luxo de grande porte, trazendo muitos equipamentos de luxo e segurança, a Ford manteve…
Controle de tração, controle de estabilidade, freios ABS, e toda a Parafernália eletrônica nas picapes de hoje são itens para os fracos, o Ford F-75 1972 era carro pra macho. Mesmo utilizando freios a tambor,…
1984 foi um ano bastante concorrido no mercado das peruas compactas, VW Parati, Fiat Panorama e o Chevrolet Marajó, disputavam palmo a palmo um lugar ao sol. O modelo Volkswagen entregava a estrutura mais moderna,…
1976 foi o ano do primeiro pico real de vendas da versão Landau, com 5556 unidade produzidas, contra 2911 do ano anterior. O Ford Landau em 1977 é oferecido somente na cor prata-continental, com vinil…
1980 foi um ano importante para o compacto da Volkswagen, passaria a dividir os holofotes com o atualizado VW Gol, no mesmo ano o besouro ganha á versão limitada a série prata e opcionais para…
No início da década de 1980 a guerra dos compactos estava bastante aquecida, e a versão Fiat 147 Spazio 1983 trazia uma proposta bastante atraente. VW Gol, VW Fusca, Chevette hatch e Fiat 147, eram…
Na prática a montadora tinha duas opções para substituir o bem sucedido Ford Del Rey, o híbrido ForWagen Versailles, um filho bastardo da parceria Autolatina, ou o Ford Verona, filho direto da montadora, que era…
Nascido em 1982 o Monza quadrado nas configurações hatch e sedã médio três volumes, foi o carro entre os anos de 1984 e 1986, mas vendido e mais caro dentro do seguimento dos médios. Nas…
Apresentado em 1971 e com a produção iniciada em 1972 emplacou 10.205 unidades até o ano de 1976, um esportivo compacto brasileiro com qualidade de acabamento europeu. Desenhado e desenvolvido por brasileiros no recém criado…
Chevrolet Opala Diplomata SE 4.1 1991, após 23 anos de produção ainda era sonho de consumo, um sobrevivente da era dos Muscles Cars da década de 1970. Desde o início de sua produção em 1968…
Um fora de serie, com jeito de esportivo clássicos europeu, uma cópia do britânico MG TD de 1952, para quem tinha muito dinheiro no bolso e um gosto mais excêntrico. Durante a década de 1970…
A década de 1980 foi marcada pela guerra dos esportivos em série, compacto e médios, mas as montadoras fora de série corriam por fora, com modelos de alto custo, com tecnologias e visual inovadores. No…
Fiat Fiorino Pick-Up LX HD 1.6 eu tive o prazer de ser proprietário de um modelo exatamente igual ao da matéria, e posso garantir que é um carro rápido, forte e pau pra toda obra….
Em setembro de 1982 a montadora passa a equipar o Passat com um novo upgrade de seus motores, o MD-270 1.6, o mesmo equipou toda a linha BX 1.6 entre dezembro de 1982 e novembro…
Durante as décadas de 1970 e 1980 as picapes Rural Willys/Ford-F75 e o Toyota Bandeirante, eram os únicos utilitários de caçamba no Brasil com DNA Off Road. O modelo Willys/Ford era um derivado do Willys…
Com a nova tendência de mercado os modelos médios de luxo e esportivos, que embalaram os sonhos dos brasileiros nas décadas de 1980 e 1990, hoje são uma minoria no mercado nacional. A família Chevrolet…
Desde o ano de 1983 a guerra dos esportivos médios e compactos estava declarada, Escort XR3, Uno 1.5R, Gol GT 1.8 e Passat GTS Pointer, mas a Chevrolet ainda estava fora de uma das fatias…
A Ford traz o motor Zetec 1.8 16v de 115 cavalos fabricado na Inglaterra, no final de 1996 já equipando os modelos da família Escort 1997, em atraso de mais de 10 anos. Na prática…
O Corsa GSi com motor 1.6 16 V com um motor importado da Hungria, entregando 108 CV, conseguia ser 1.4 segundos de 0 a 100 mais rápido que o GOL GTi 2.0 8V e 10 KM/h…
Em uma época onde ainda era popularmente chamado de utilitário modelo lotação, o Ford Rural 4 X 2 6 cilindros 1973, foi um SUV desbravador dos locais mais inóspitos do Brasil. Ao lado do Toyota…
Ford Galaxie 500 4.8 V8 1973, conseguia unir em um só carro, força, conforto e muito Glamour, conhecido também como o carro das estrelas. No início da década de 1970 a luta pelo mercado dos…
O início da década de 1980 foi marcado pela explosão dos esportivos médios e compactos, com preço das manutenções preventivas e corretivas estratosféricos, além do custo da compra da unidade zero km nas concessionárias, que…
No início da década de 1990 a guerra dos esportivos médios e compactos ainda estava bastante aquecida, e o modelo da montadora italiana corria por fora, a versão Uno 1.6R 1991 tinha um preço bem…
O ano de 1982 foi um ano de transição de motores da família Passat Quadrado, até o mês de abril foram produzidas as ultimas unidades com o motor BR 1.5, e as versões com motor…
Em época de domínio absoluto dos SUVs a versão esportiva do sedã médio da Volkswagen importado do México, ainda causa frisson nos fãs. O Jetta GLI tem apenas um opcional, o teto solar panorâmico que…
Um sedã médio de luxo diferente de tudo que o Brasil havia visto durante toda a década de 1980, a versão Fiat Tempra 2.0i 16V 1994, trouxe novas tecnologias e um incrível desempenho. O primeiro…
A versão intermediária do médio da Ford, o Escort GL 1.8 1993, vinha equipado com o eficiente motor AP .18 de 95,2 cv, além de equipamentos de série e opcionais interessantes. De série o modelo…
A versão do VW Santana GLS 2000i 1992, trouxe algumas inovações não apenas para o modelo médio da montadora, mas para toda a linha de carros nacionais. O Volkswagen Santana em sua terceira geração aqui…
Beleza, luxo, glamour, conforto de dirigir, e um preço bastante salgado, essas eram as principais características do Ford Del Rey Scala GLX 1985. No segundo semestre de 1985 chegaria seu principal concorrente o VW Santana…
No início da década de 1990 a guerra dos compactos e médios esportivos ainda estava bastante aquecida, e os modelos carburados travavam uma batalha bastante interessante. Com preços mais em conta, em relação as versões…
Ele chegou ao mercado em 1981 com status de irmão mais novo do VW Passat, o motivo era o motor BR 1.5 que ambos compartilhavam, mas a versão do Voyage quadrado de 1982, que mostrou…
A versão Caravan De luxo 4100 1978 foi um dos raríssimos modelos na versão De luxo no final da década de 1970 equipado com motor 6 cilindros, a maior parte das unidades saíram da linha…
Com um visual mais comportado, a versão Dodge Charger LS 73, trazia direção hidráulica de série, opcional para ar-condicionado e teto em vinil. Utilizando o mesmo motor V8 LA 318, porém com 10 cv menos…
Com o fim do Passat GTS Pointer 1.8 em 1988/89, a montadora alemã ficou sem um esportivo médio no mercado, e em 1990 lança o Santana Sport 2.0 1990. A segunda geração do Passat aqui…
O sonho de ter o esportivo mais bonito do país aliado a melhor mecânica, havia sido realizado na pareceria FordWagen, a famosa Aultolatina, e a versão Escort XR3 1.8 1990 na cor azul caribe, popularmente…
Um ano após seu lançamento o novo médio de luxo da Ford, era o carro nacional mais comentado e desejado, passou a figurar entre os mais caros, mais vendidos e também entre os mais roubados….
No embalo do sucesso das montadoras fora de série durante a década de 1970, o projetista de carros de competição, Toni Bianco coloca no mercado mais um esportivo nacional, utilizando linhas dos modelos europeus, plataforma…
No final da década de 1970 as versões top de linha do gigante da Chevrolet eram o Opala Comodoro 4.1 e o esportivo SS 6, mas o Opala Luxo 2.5 coupé 77, versão mais econômica,…
Na segunda metade da década de 1980 a família Volkswagen Santana estava no auge, e a versão top de linha de sua perua, Quantum GLS 2000 1989, era um dos modelos nacionais mais desejados. No…
As versões do gigante da Ford variavam entre a top de linha Maverick Super Luxo automático V8, passando pela esportiva Super GT V8, até a versões de entrada com motores 2.3 de 4 cilindros. Mas…
A montadora americana no final da década de 1960 revolucionou colocando no mercado o seu utilitário com uma nova tecnologia para picapes, a suspensão dianteira independente utilizando molas helicoidais, nasce a nova Ford F-100 1968…
Ele chegou no mercado logo após o lançamento do Ford Del Rey, e se tornou o modelo nacional mais atualizado e com o nível de ruído interno e externo mais baixo do mercado na versão…
Lançado em 1973 com foco no mercado dos esportivos de grande porte, a Ford resolveu buscar mais um leque de mercado, com a versão executiva Maverick Super Luxo 3.0 6 cilindros sedã, com opcionais para…
O projeto nasceu no recém criado departamento de estilo na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), o Volkswagen SP2 foi desenhado e desenvolvido por brasileiros. Apresentado em 1971 e com a produção iniciada em…
Com a parceria Autolatina entre o final da década de 1980 e início da década de 1990, os fãs da Volkswagen torceram o nariz para a ideia de um Gol quadrado com motor de Corcel,…
Em 1986 a SW de grande porte da Chevrolet reinava em absoluto no mercado dentro de seu seguimento, era o carro nacional mais caro ao lado do Alfa Romeo 2300. O mercado das peruas em…
Um derivado da dinastia Monza das décadas de 1980 e 1990, a Chevrolet consegue manter no mercado um sedan médio aos moldes da década de 1980. A família Monza sem dúvida foi o mais bem…
Ele chegou ao Brasil em 1981 e logo de cara conquistou os fãs da Volkswagen, em 1992 foi o modelo utilizado no filme Batman Returns, e encerrou sua carreira gloriosa com a versão Voyage GL…
A fera de Chrysler mesmo pesando 1525 kg conseguia a incrível marca de 9,5 segundos de 0 a 100, na versão Dodge Charger R/T 1973 V8, e ainda oferecia ar – condicionado. No início da…
O final da década de 1970 foi marcado pelo domínio absoluto entre as SW nacionais pelo modelo da Chevrolet, e a versão Caravan DeLuxo 77 4 cilindros foi um ótimo exemplo. Mesmo não sendo a…
Projetado sobre a nova plataforma GEM e com o eficiente motor 1.0 Turbo de 3 cilindros que entrega bons 116 cv de força, o hatch compacto da Chevrolet pode ser uma ótima opção para quem…
o Uno Turbo ie era um dos raros modelos com o conjunto carroceria e chassi ainda com tecnologia da década de 1980, que oferecia equilíbrio para receber upgrades e se tornar um veículo de competição….
Na segunda metade da década de 1980 o mercado dos compactos estava bastante aquecido, e a Ford sem um representante dentro de seguimento, transformou o médio glamouroso em uma versão pé de boi o Del…
No início da década de 1970, o Ford Maverick ainda não havia desembarcado no Brasil, e a família Dodge começava a dar os primeiros passos. Com isso o mercado dos Muscles Cars entre os anos…
Em uma época onde os fora de série estavam em alta, o Miura Saga 1985 estreava a primeira geração dos motores VW AP 1.8, com direito a frigobar e luzes de neon. Um modelo de…
Um derivado do Jeep Willys MB da segunda guerra mundial, a picape Ford F75 1974 4X4, ainda carregava o DNA de seu antecessor. Conhecida também como Jeep Truck, o modelo F75, além de ser a…
Em meio aos modernos VW Voyage e Fiat Prêmio, o Chevette SL 1.6/S 1989, ainda tinha um público fiel, e um bom número de unidades emplacadas, que fizeram a montadora Chevrolet manter seu compacto em…
Como diz o ditado, o que era bom ficou ainda melhor, entre os nacionais mais emplacados desde 1968, o Opala chega a 1972 com a nova carroceria coupé duas portas sem coluna, que agradou logo…
O Passat quadrado foi um dos raríssimos modelos na história da industria automobilística nacional que foi lançado praticamente simultaneamente com a Europa. Isso explica o grande sucesso da versão esportiva Passat TS 77 ou Touring…
A geração Gol Quadrado, foi um dos raríssimos modelos que atendeu desde versões populares como o Gol refrigerado a ar 1300 e o Gol 1000, até o valente e nervoso Gol GTi 2.0. Da classe…
A versão Escort XR3 2.0i 95 marcou a despedida do esportivo da Ford com a mecânica Volkswagen, e o fim da versão XR3, um híbrido que realizou os sonhos dos fãs de ambas as montadoras….
A versão de entrada do compacto da Chevrolet na segunda metade da década de 1980 se tornou uma excelente opção de compra, a versão Chevette SL 1988 era o nacional o km mais barato do…
A montadora nacional que mais vendeu carros ao lado da Volkswagen entre as décadas de 1980 e 1990, também foi a que mais passou por crises financeiras e políticas entre as 4 marcas chamadas nacionais….
Equipado com o conjunto motor e câmbio VW MD-270 1.6, e carroceria em fibra de vidro, foi um esportivo desenvolvido para poucos, um modelo de auto custo, com um visual no mínimo glamouroso. Até o…
Carroceria – SUV Porte – Médio; Portas – 4; Motor – EA-211 1.4 Turbocompressor; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1395 cm³; Tração – Diantenira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Direta; Direção – Elétrica; Câmbio – Automatizado de 6 velocidades; Embreagem…
O gigante esportivo da família Chrysler, mesmo com câmbio automático, conseguia fazer incríveis 10 segundos de 0 a 100 na versão Dodge Charger R/T Automático 1976. Equipado com direção hidráulica, opcional para ar-condicionado, visual esportivo,…
Nascida em 1982 como modelo 1983, já com o novo upgrade do motor VW, o MD-270 1.6, revolucionou o mercado das perus compactas no Brasil. A versão Parati GLS 1.8S 1991, atingiu o mais alto…
Ele chegou ao mercado brasileiro em novembro de 1979, de olho no mercado dos hatchs compactos, e teve seu auge nas vendas com aversão Chevette Hatch 1982. A produção iniciou-se na mesma época do VW…
O início da década deixou bem claro o começo da grande batalha dos médios, que duraria até o início da década de 1990, a versão Ford Corcel 2 LDO 1.6 1980 foi um ótimo exemplo….
A Rural Willys 1958, era um SUV de alto custo, que ajudou a construir o Brasil, um país extenso de ruas e estradadas pouco pavimentadas e muitas regiões inóspitas. Produzido pela montadora Willys Overland nas…
A família Corcel foi o modelo que basicamente sustentou a Ford no Brasil durante as década de 1970 e início da década de 1980, no início da segunda metade da década de 1980, se despede…
A três anos em produção em solo brasileiro, o requintado modelo de luxo da montadora norte-americana era o sonho de consumo dos brasileiros entre a segunda metade da década de 1960 e início da década…
A versão Monza 85 SL/E 1.8 4 portas Fase 1, dava adeus a primeira configuração de acabamento, no segundo semestre do mesmo ano ganharia novos bancos estilo anatômicos, nova grade de ar do motor e…
O compacto da Chevrolet dividia o topo da tabela entre os nacionais mais emplacados, e protagonizou um briga bastante acirrada com o recém chegado VW Voyage. Com uma estrutura menos atualizada que o modelo Volkswagen,…
Produzido entre os anos de 1983 e 1985, foi o modelo da Fiat durante a década de 1980, com o menor número de unidades emplacadas, apenas 20.083, a versão Fiat Oggi CS 1984 foi a…
