Mecânica original revisada, rara configuração, prata com interior chateaux ainda todo original, painel todo original sem detalhes, todos os vidros GM originais, faróis e lanternas originais, pintura impecável sem detalhes, rodas aro 13 originais com pneus de época diagonais firestone, impecável estado.
Desde seu lançamento em 1973, o compacto da GM, deixou bem claro que não veio apenas para ser mais um. Com um conjunto propulsor eficiente, um carro equilibrado, e com um acabamento diferenciado, era o algo a mais dentro do segmento que o país precisava.
Seguindo o mesmo conceito do irmão rico, o Chevrolet Opala em suas versões intermediárias de top de linha, oferecia como opcional o acabamento interno em tons vinho o famoso Chateaux.
Para os padrões de hoje um carro zero km, com esse tipo de acabamento, seria considerado de gosto duvidoso. Mas para a década de 1970 era o máximo em estilo e bom gosto. Comprar um Chevette zero km em 1978, estava apenas ao alcance da classe média alta, era sinônimo de dinheiro no bolso, e bom gosto.
Vendedor proprietário: Brunelli veículos antigos
Contato: Whats 16 99729 9859 – Whats 16 3262 2060 – R. Dona Luiza Fenile Caspani, 45 Distrito Industrial 1, Quadra 4 Itápolis – SP / CEP 14900-000 Aeroporto Municipal (SDIO) Lat. -21 35 59 S Long. – 048 49 58 W. brunelliveiculosantigos.com.br / Carros antigos – GM Chevette SL 1978 Prata Diamantina / À Venda PREÇO R$ 75.000,00.
Ficha Técnica
Carroceria – Chevrolet Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Chevrolet 1.4; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 68 cv; Peso Torque – 89,5 kg/kgfm.
Cilindrada – 1398 cm³; Torque máximo – 10,1 kgfm a 3600 rpm; Potência Máxima – 5800 rpm; Tração – Traseira; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho.
Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 904 kg; Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo rígido, barra panhard – Mola helicoidal.
Comprimento – 4193 mm; Distância entre-eixos – 2395 mm; Largura – 1570 mm; Altura – 1300 mm; Aceleração de 0 a 100 – 17,4 Segundos; Velocidade máxima – 150 km/h; Consumo: Cidade 9,3 km/l – Estrada 14,6 km/l. Autonomia: Cidade 419 km – Estrada 657 km; Porta malas – 323 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 45 Litros.
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