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GM Chevette o Onix Plus da década de 1970 um compacto de preço salgado

GM Chevette
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GM Chevette o Onix Plus da década de 1970, um compacto que oferecia conforto, uma estrutura moderna, mas em valores atualizados as versões intermediárias e top de linha ficam na casa dos R$ 100.000,00.

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Comprar carro zero no Brasil, nunca foi uma tarefa nada fácil, preço salgado, excesso de taxas e impostos, sem contar o seguro total que tem que estar assinado antes do seu carro sair da concessionária, vai que na esquina seu carro já seja roubado.

50 anos se passaram, riscos, custos e gasto extras, continuam o mesmo. O Glamour entre os modelos também praticamente é o mesmo. Talvez o Chevrolet Chevette zero km em 1975 que é o ano do modelo da nossa matéria,, causasse um impacto maior nas ruas, que o Onix Plus nos dias de hoje.

O motivo era a menor quantidade de carros e modelos circulando, em comparação aos dias de hoje. Mas se um Onix Plus 2023 parasse no semáforo ao lado de um Chevette com a pintura intacta e em perfeito estado de conservação. Para qual dos dois carros o público olharia?

No primeiro semestre de 2023, o Onix Plus emplacou 35.300 unidades, já o chevrolet Chevette no primeiro semestre de 1975, emplacou 31.000 unidades. O Onix na carroceria sedan é o mais vendido do Brasil dentro do segmento.

Em 1975 o GM Chevette como era o único compacto sedan três volumes da época, naturalmente liderava o segmento, mas não estava entre os compactos mais emplacados do país, com um preço mais salgado que os compactos refrigerados a ar a Volkswagen, oscilava entre os três mais vendidos.

Os comparativos de ambos os modelos na matéria, foram levados em consideração o número de unidades vendidas em cada época, situação econômica de cada período e a diferença no número de modelos, e quantidade de consumidores de cada ano.

GM Chevette

Ficha Técnica – Chevette Luxo – Ano 1975

Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Chevrolet 1.4; Cilindros – 4 em linha; Posição – Longitudinal; Peso Torque – 89,80 kg/kgfm; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação –  Carburador.

Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.

Peso – 880 KG; Comprimento – 4120 mm; Distância entre-eixos – 2390 mm; Largura – 1570 mm; Altura – 1320 mm; Potência – 68 cv; Cilindrada – 1398 cm³; Torque máximo – 9,8 kgfm a 3200 rpm; Potência Máxima – 5800 rpm.

Aceleração de 0 a 100 – 19,1 Segundos; Velocidade máxima – 140 km/h; Consumo: Cidade 11 km/l – Estrada 14 km/l; Autonomia: Cidade 495 km – Estrada 630 km; Porta malas – 323 Litros; Carga útil – Não informado.

Tanque de combustível – 45 Litros; Valor atualizado Aproximado – R$ 105.992,00 – Sem opcionais. Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

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