Fusca german look azul com teto solar estilo alemão: O modelo faz parte do segmento dos refrigerados a ar customizados, um mercado que vem crescendo e deixando os veículos cada vez mais valorizados.
O exemplar da matéria foi equipado com vários acessórios ,possui teto solar estilo alemão, rodas porsche novas calçados com pneus novos, manómetros todos cronomac, com conta giros e shift light, alavanca de cambio empi, volante lowv.
Parte interna toda no padrão original em ótimo estado, motor foi todo refeito é 1600 moderno herdado das kombi injetadas foi todo refeito, os cabeçotes foram retrabalhados dutos e câmeras, possuem molas duplas empi.
Carburação retrabalhada com borboletas 35,5 com econostat(injetor suplementar). Bomba de combustível elétrica, embreagem980lbs hd, bomba de óleo 30mm com circulação externa ,possui radiador de óleo externo instalado na frente ,freios a disco, câmbio já com relação longa 8×33 e suspensão com dupla catraca.
Na região da grande São Paulo, ABC paulista, e em algumas cidades do Rio Grande do Sul, principalmente na região metropolitana de Porto Alegre, esse processo homogêneo sempre foi mais comum. Encontrar a venda em alguns pátios de lojistas ou em acervo de colecionadores, tanto exemplares em estado original de fábrica, como modelos customizados.
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Adquirir um Fusca customizado ou revender, pode ser um grande negócio, além do mercado dos colecionáveis que vem aceitando a nova tendência, existe um gigantesco público fãs do Volkswagen sedan modificados. Eventos, encontros de simpatizantes e aficionados fazem o segmento ficar mais interessante.
O maior problema desse mercado vem sendo a super valorização dos modelo, como o Fusca german look azul da nossa matéria. Primeiro o segmento de revenda de peças e acessórios, para deixar seu besouro com um visual único, vem ficando cada vez mais inflacionado.
Somando a valorização do Fusca no mercado de carros clássicos, dificilmente você vai encontrar um exemplar customizado pronto para uso por menos de R$ 70.000,00. Isso sem contar unidades que recebem equipamentos de alta performance, ai os valores são bem mais salgados.
Ficha Técnica – Fusca german look azul – Com números originais de fábrica do VW sedan 1600
Carroceria – Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – Boxer 1600; Cilindros – 4 Opostos horizontalmente; Posição – Longitudinal; Cilindradas – 1584 cm³; Tração – Traseira; Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador.
Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a Seco; Freios – Freio disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso – 804 kg; Comprimento – 4026 mm; Distância entre-eixos – 2400 mm; Largura – 1540 mm; Altura – 1485 mm Potência – 65 cv; Peso/torque 68/72 kg/kgfm; Torque máximo – 11,7 kgfm a 2600 rpm; Potência Máxima – 4600 RPM.
Aceleração de 0 a 100 – 18,3 Segundos; Velocidade máxima – 138 km/h; Consumo: Cidade 8,9 km/l – Estrada 9,8 km/l; Autonomia: Cidade: 241,9 km – Estrada 401,8 km; Porta malas – 141 Litros; Carga útil – Não informado; Tanque de combustível – 41 Litros.
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