Na bela cor bege Urano, com bons acabamentos e ótima conservação. Rodas originais datadas, pneus Maggion na medida 5.60-15, faróis originais, lanternas novas. Interior do carro ainda com partes originais cinzas. Volante, painel e detalhes originais em bom estado.
Motor 1600 em bom estado, funcionando muito bem, com carburação dupla original. Possui placa preta e documentação em dia. Já pode receber a placa preta na transferência. 1 ano antes de ser descontinuado, o Fusca trazia um pacote de opcionais específico, disponível apenas para a versão Luxo 3, 1995.
Lanternas traseiras fumê, janelas traseiras basculantes, laterais de portas com bolsa e carpete, desembaçador elétrico do vidro traseiro, relógio analógico no painel e rádio toca fitas Volksline, com memória. A unidade aqui da matéria, possui ar – condicionado instalado pelo proprietário.
Mesmo não sendo mais um líder em vendas, nem a primeira opção de compra dos brasileiros. Entre os anos de 1995 e 1996, ficou entre os 20 carros mais comercializados do Brasil, com um número de unidades emplacadas, afrente até mesmo de muitos importados compactos.
Em seu retorno na geração Fusca Itamar, o besouro ganhou diversas atualizações. Mesmo com tantas inovações, a estrutura já ultrapassada do Fusca, esbarrou em um mercado já bastante atualizado, em meio a Chevrolet Corsa, Fiat Uno e Gol Bola, que ofereciam diversas opções de modelos.
Vendedor proprietário – Gustavo Brasil
Contato: 31 98836-9733 (TIM) OU E-MAIL gustavo@gustavobrasil.com.br – Av. Silviano Brandao 2220, Horto – Belo Horizonte/MG. / gustavobrasil.com.br / Carros antigos – Fusca 1600 1994 modelo 1995 Bege urbano geração Itamar / À venda PREÇO R$ 39.800,00.
Ficha Técnica
Carroceria – VW Sedã; Porte – Compacto; Portas – 2; Motor – VW Boxer 1600 Tork; Cilindros – 4 opostos horizontalmente; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Peso/torque – 66,9 kg/kgfm; Tração – Traseira.
Combustível – Gasolina; Alimentação – Carburador; Direção – Simples; Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso – 796 kg; Comprimento – 4050 mm; Distância entre-eixos – 2400 mm; Largura – 1540 mm; Altura – 1500 mm; Potência – 58,7 cv; Cilindrada – 1584 cm³; Torque máximo – 11,9 kgfm a 2800 rpm; Potência Máxima – 4300 rm.
Aceleração de 0 a 100 – 14,3 Segundos; Velocidade máxima – 140,2 km/h; Consumo: Cidade 8,4 km/l – Estrada 9,7 km/l; Autonomia: Cidade 344 km – Estrada 398 km; Porta malas – 141 Litros; Carga útil – 380 kg; Tanque de combustível – 41 Litros.
Galeria de Fotos – Imagens gustavobrasil.com.br
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