Uma Perua Audi com motor turbo preparado pela Porsche. O trabalho em conjunto entre Audi e Porsche deu origem a mítica RS2, a Perua mais rápida dos anos 90. Apresentada no Salão de Frankfurt de 1993 com uma proposta inédita inspirada no Audi Quattro de 1980.
Trazia um motor turbo de 5 cilindros com 315 HP e tração integral. Sua alta performance em qualquer condição meteorológica era seu ponto forte. Cativou clientes famosos no mundo todo e superou o carisma de seus rivais.
Nossa Audi RS2 está em excelente estado de preservação e totalmente revisada na sua parte mecânica. Rara peça de coleção nesse estado de conservação, marcando apenas 49 mil km.
O projeto começou a ser importado para o Brasil no final de 1993 já como modelo 1994, mas teve vida curta, em 1995 as importações por parte da montadora foram encerradas. Entre o final da década de 1990 e o início dos anos 2000, o RS2 Avant acabou se tornando mosca branca e extremamente valorizado no mercado dos seminovos e usados.
Hoje já faz parte do seleto grupo dos colecionáveis de alto custo, em algumas situações onde a unidade ainda se encontra em estado de zero km, e a porcentagem de originalidade esta muito próximo ou dentro dos 100%, o preço pode chegar até 7 dígitos.
Vendedor proprietário: L’Art
Contato: Fone (11) 3885-2005 ou Whats (11) 97841-7015 Proprietário L’Art – Avenida Hélio Pellegrino, 651 – Moema, São Paulo. lartbr.com.br / Carros antigos – Audi RS2 1995 315 cv Turbo / À venda PREÇO R$ 680.000,00.
Ficha Técnica
Carroceria – Audi SW; Porte – Médio; Portas – 4; Motor – 2.2; Cilindros – 5 em linha; Válvulas por cilindro – 4; Posição – Longitudinal; Combustível – Gasolina; Potência – 315 cv; Peso Torque – 38,2 kg/kgfm; Cilindrada – 2226 cm³; Torque máximo – 41,8 kgfm a 2800 rpm.
Potência Máxima – 6500 rpm; Tração – Integral permanente; Alimentação – Injeção multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 6 marchas, com alavanca no assoalho; Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Disco ventilado nas 4 rodas.
Peso – 1595 kg; Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Independente Multibraços – Mola helicoidal; Comprimento – 4509 mm; Distância entre-eixos – 2597 mm.
Largura – 1695 mm; Altura – 1386 mm; Aceleração de 0 a 100 – 5,4 Segundos; Velocidade máxima – 262 km/h; Consumo: Cidade 6,5 km/l – Estrada 9,8 km/l; Autonomia: Cidade 416 km – Estrada 627 km; Porta malas – 370 litros; Carga útil – 505 kg; Tanque de combustível – 64 Litros.
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