Em 1980, com o surgimento do VW Gol e o avanço do Fiat 147, muitos achavam que, o VW Fusca perderia seu espaço, mas ainda em 1980, se manteve no topo da tabela de vendas, com 167.110 unidades emplacadas.
A unidade aqui da matéria, é um Fusca 1300 a gasolina, mas em 1980, a VW lança a versão 1300 a álcool, que não agradou muito os fãs da montadora.
Ao chegar em uma concessionária e ver um Fusca com acabamento interno marrom, com um motor 1300 a gasolina, econômico e de fácil manutenção, dificilmente você resistiria.
No início da década de 1980, ter um Fusca zero km na garagem, ainda era sinônimo de bom gosto e dinheiro no bolso. O compacto alemão, no segmento dos seminovos, definitivamente havia se tornado o carro do pobre, então se você visse seu vizinho com um Fusca usado, significava que ele tinha bom gosto e algum dinheiro no bolso.
Ficha Técnica – Fusca 1300 1980
- Carroceria – Sedã;
- Porte – Compacto;
- Portas – 2;
- Motor – VW Boxer 1300;
- Cilindros – 4 opostos horizontalmente;
- Posição – Longitudinal;
- Combustível – Gasolina;
- Potência – 46 cv;
- Peso Torque – 86,81 kg/kgfm;
- Cilindrada – 1285 cm³;
- Torque máximo – 9,1 kgfm a 2600 rpm;
- Potência Máxima – 4600 rpm;
- Tração – Traseira;
- Alimentação – Carburador;
- Direção – Simples;
- Câmbio – Manual de 4 velocidades com alavanca no assoalho;
- Embreagem – Monodisco a seco;
- Freios – Tambor nas quatro rodas;
- Peso – 790 kg;
- Suspensão dianteira – Independente, braço arrastado – Barra de torção;
- Suspensão traseira – Independente semi-eixo oscilante – Barra de torção;
- Comprimento – 4050 mm;
- Distância entre-eixos – 2400 mm;
- Largura – 1540 mm;
- Altura – 1500 mm;
- Aceleração de 0 a 100 – 44,9 Segundos;
- Velocidade máxima – 110 km/h;
- Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 11 km/l;
- Autonomia: Cidade 287 km – Estrada 451 km;
- Porta malas – 141 Litros;
- Carga útil – Não informado;
- Tanque de combustível – 41 Litros;
- Valor atualizado Aproximado – R$ 82.077,00;
- Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
Boa matéria.