Ford Verona GLX 1.8 1992 O sedã do Escort, rápido e muito confortável.

Carros dos anos 90 Ford

No início dos anos 90 a Ford trabalhava com dois modelos de sedãs de luxo, o Versailles que era um sedã médio e o Ford Verona um sedã de pequeno porte, porém ambos com muito requinte e conforto, a tributos tradicionais da montadora Ford.

O Ford Del Rey havia acabado de se aposentar, então o Verona se tornou uma excelente opção para quem não tinha dinheiro no bolso para comprar o poderoso Ford Versailles.

O Ford Verona GLX 1.8 AP oferecia itens de conforto como teto solar, ar, direção hidráulica e um motor robusto e confiável, o carro também oferecia um certo status por ser um sedã de luxo, era silencioso, macio e extremamente gostoso de dirigir na cidade, em uma pesquisa feita no início dos anos 90 pelo setor de marketing da Ford, descobriram que o Ford Verona era o carro nacional preferido do público feminino, o motivo era que além do desenho ser agradável, os pedais de freio e embreagem eram macios, facilitando a vida das garotas.

Desempenho.

  • Equipado com o motor AP 1.8 VW, era ágil no transito e atingia velocidades acima de 120 Km/h com facilidade, além de proporcionar conforto ao motorista, com um nível de ruido bastante estável mesmo em altas rotações.
  • Em curvas de alta e piastas molhadas, tinha os mesmos problemas do irmão Escort, uma suspensão muito macia e outros problemas estruturais faziam com que o carro não fosse muito eficiente no quesito estabilidade.
  • Mas o conforto e a dirigibilidade do carro em retas era e na cidade era muito agradável.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento externo.

  • Faróis retangulares embutidos na grade dianteira.
  • Farol de neblina embutido no para-choque dianteiro.
  • Para-choques envolventes.
  • Frisos cromados contornando os para-choques e a lateral do carro.
  • Friso emborrachado na mesma cor do para-choque nas laterais.
  • Retrovisores panorâmicos, com controle interno elétrico.
  • Rodas de liga-leve.
  • Bonitas e muito eficientes.
  • Logo Verona 1.8 GLX.
  • Teto solar.

Imagens Pastore Car Collection.

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Acabamento interno.

  • Bancos em tecido aveludado da família Escort, os mesmos que equipavam o Del Rey Ghia.
  • Encosto de cabeça com regulagem nos bancos dianteiro e traseiro.
  •  Radio toaca fitas digital AM/FM.
  • Painel completo com conta-giros muito eficiente e bonito.
  • Volante tradicional da família Ford de dois raios.
  • Comando de setas e limpador de para-brisa, curtos bem planejados e muito eficientes.
  • Vidros e travas elétrica.
  • Ar-condicionado.
  • Teto solar elétrico opcional.

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Ficha técnica.

  • Motor VW AP 1.8.
  • Carburador.
  • Câmbio 5 marchas.
  • 99 CV de força, mas na prática podia chegar a 110 CV.
  • De 0 a 100 em 12 segundos.
  • Velocidade máxima 170 Km/h.
  • Peso 970 KG.
  • Consumo Cidade 9,3  KM/L Estrada 15,7 Km/L.

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Motor Tudo – Ford Verona GLX 1.8 1992.

Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.

 

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