O Ford Ranchero 500 1977, marcou o primeiro ano da sétima geração na terra do Tio Sam, recebe a nova e moderna plataforma do Ford LTD II. O projeto manteve a mesma versões que eram comercializadas desde a década de 1960. Mas o visual ficou bem característicos dos sedans e coupés médios e de grande porte norte americanos, os chamados Muscle Cars.
Em alguns países da América do Sul, foram projetados e produzidos entre ás décadas de 1970 e 1990, sobre a plataforma de modelos médios do continente, o Ford Ranchero, tinha configurações e visual diferentes do projeto estadunidense.
Mesmo tendo existido produção em nosso continente, a maioria das unidades que rodam no Brasil até os dias de hoje, foram importadas direto dos Estados Unidos, ou importações que ocorreram via Venezuela e Paraguai ainda na década de 1970.
Hoje em nosso país, faz parte do nicho de colecionáveis importados, modelos com um grupo de fãs de colecionadores bastante seleto, e literalmente apaixonados pelos Muscle Picapes ou Muscle Pick-up. O ano de 1979 marcou o último ano de produção da sétima geração e a produção em solo norte americano.
A unidade da nossa matéria é um Ford Ranchero 500 1975, na cor verde metálico, com acabamento interno também em tom verde, o famoso monocromático. Equipado com o motor V8 400 6.6 (G) de 168 cv. O Ford vem com o escapamento de 2,5” com ponteiras em inox. Equipado de fábrica com ar condicionado, ar quente, direção hidráulica, câmbio automático, vidros elétricos, vidros verdes com para – brisa degrade, relógio, rádio am/fm. Rodas originais alargadas, sendo aro 14” na frente e 15” atrás.
Acabamento Externo
Faróis – Quadrado de lentes planas, duplos na vertical, embutidos em uma moldura quadrada;
Setas dianteiras – Embutidas nos para-lamas;
Para – choques – Largas lâminas de aço carbono cromadas;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – Embutida em uma moldura cromada;
Retrovisores Externos – Estilo GT;
Frisos – Em toda a extensão do rodapé externo;
Rodas – De aço cromadas;
Maçanetas – Cromadas;
Logo – “Ford” na tampa da carroceria;
Lanterna Traseira – Bicolor com luza de ré;
Bagageiro – Não;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Não;
Acabamento Interno e Instrumentos
Painel – Com diversos mostradores em escala;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em couro e aço carbono;
Volante – De raios, no mesmo tom de cores do acabamento interno;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Sim;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Analógico;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Manual basculante;
Sistema de travamento das portas – Mecânico;
Ajuste dos retrovisores externos – Interno;
Acabamento dos bancos – Em couro estilo poltrona;
Acabamento das portas – Em couro, carpete e detalhes cromados;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Embutidos nos bancos;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;
Assoalho – Acarpetado;
Carroceria – Aço;
Fotos Ford Ranchero 500 1977
Galeria de fotos
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