Ford Ranchero 500 1977 o primeiro ano da sétima geração

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O Ford Ranchero 500 1977, marcou o primeiro ano da sétima geração na terra do Tio Sam, recebe a nova e moderna plataforma do Ford LTD II. O projeto manteve a mesma versões que eram comercializadas desde a década de 1960. Mas o visual ficou bem característicos dos sedans e coupés médios e de grande porte norte americanos, os chamados Muscle Cars.

Em alguns países da América do Sul, foram projetados e produzidos entre ás décadas de 1970 e 1990, sobre a plataforma de modelos médios do continente, o Ford Ranchero, tinha configurações e visual diferentes do projeto estadunidense.

Mesmo tendo existido produção em nosso continente, a maioria das unidades que rodam no Brasil até os dias de hoje, foram importadas direto dos Estados Unidos, ou importações que ocorreram via Venezuela e Paraguai ainda na década de 1970.

Hoje em nosso país, faz parte do nicho de colecionáveis importados, modelos com um grupo de fãs de colecionadores bastante seleto, e literalmente apaixonados pelos Muscle Picapes ou Muscle Pick-up. O ano de 1979 marcou o último ano de produção da sétima geração e a produção em solo norte americano.

A unidade da nossa matéria é um Ford Ranchero 500 1975, na cor verde metálico, com acabamento interno também em tom verde, o famoso monocromático. Equipado com o motor V8 400 6.6 (G) de 168 cv. O Ford vem com o escapamento de 2,5” com ponteiras em inox. Equipado de fábrica com ar condicionado, ar quente, direção hidráulica, câmbio automático, vidros elétricos, vidros verdes com para – brisa degrade, relógio, rádio am/fm. Rodas originais alargadas, sendo aro 14” na frente e 15” atrás.

Acabamento Externo

Faróis – Quadrado de lentes planas, duplos na vertical, embutidos em uma moldura quadrada;

Setas dianteiras – Embutidas nos para-lamas;

Para – choques –  Largas lâminas de aço carbono cromadas;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Embutida em uma moldura cromada;

Retrovisores Externos – Estilo GT;

Frisos – Em toda a extensão do rodapé externo;

Rodas – De aço cromadas;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “Ford” na tampa da carroceria;

Lanterna Traseira – Bicolor com luza de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com diversos mostradores em escala;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em couro e aço carbono;

Volante – De raios, no mesmo tom de cores do acabamento interno;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Analógico;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Interno;

Acabamento dos bancos – Em couro estilo poltrona;

Acabamento das portas – Em couro, carpete e detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Embutidos nos bancos;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Carroceria – Aço;

Fotos Ford Ranchero 500 1977

Galeria de fotos

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Ford Ranchero 500
Ford Ranchero 500

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