Hoje, nós vamos falar sobre o Ford Galaxie LTD 1974, carro nacional fabricado pela montadora estadunidense Ford. Já tendo sido anunciado pelo gerente da Ford no Brasil e pelo presidente mundial Henry Ford II, sendo baseado no sedã americano, Ford Galaxie 500, O Galaxie foi apresentado no V Salão do Automóvel em 1966.
A produção do Galaxie brasileiro começou no ano seguinte, em Janeiro de 1967 e seu lançamento foi em Fevereiro do mesmo ano, em dois eventos realizados, um em São Paulo e outro no Rio de Janeiro. A Ford não poupou na campanha de divulgação do Galaxie, chegou até a contratar o cineasta Jean Manzon, para apresentar o carro em cinemas antes da exibição dos filmes.
O Galaxie vinha equipado em um motor V8 Y-Block 272 de 4,5 litros (4.458 cm³), alcançando 150 km/h com aceleração em 14,9 s. Ele ainda contava com suspensão de molas espirais e tinha consumo médio de 6,5 km/l. Em 1969 foi lançado o LTD Galaxie, em sua versão mais luxuosa, com acabamento do painel e portas melhorado, teto em vini, ar condicionado e câmbio automático opcional, assim tornando o LTD como o primeiro carro brasileiro a ter câmbio automático.
Com os rivais lançando carros para concorrer com o Galaxie, a Ford decidiu fazer uma versão mais luxuosa do LTD, surgindo assim em 1968, o LTD Landau, que era equipado com teto de vinil, tinha aplicação de Jacarandá no painel e nas portas, e forrações finas no interior.
Diversos upgrades foram feito ao longo dos anos, até 1979, último ano do Galaxie 500 brasileiro, que em fim de linha, ganhou novos frisos, grade em plástico preto, ignição eletrônica, ar condicionado integrado no painel e um novo carburador.
Agora, falando mais sobre a unidade da matéria, o Ford Galaxie LTD 1974, é um sedã que vem em belíssimo estado, equipado com motor V8 de potência máxima de 190 cv e chegando a 160 km/h, com aceleração de 0 a 100 em 17,4 s.
Ficha Técnica – Ford Galaxie LTD – Ano 1974
Carroceria – Ford Galaxie Sedã;
Porte – Grande ;
Portas – 4;
Motor – V8;
Cilindros – 8;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 190 cv;
Cilindrada – 597 cm3;
Potência máxima – 4400;
Tração – Traseira (RWD);
Alimentação – Uma carburação;
Direção – Hidráulica;
Câmbio – 3 marchas;
Freios – Freios a disco nas rodas dianteiras e a tambor na parte traseira;
Peso – 1780 Kg;
Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos;
Suspensão traseira – Eixo rígido;
Comprimento – 5540 mm;
Distância entre eixos – 3020 mm;
Largura – 2000 mm;
Altura – 1460 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 17,4 s;
Velocidade máxima – 160 km/h ;
Porta malas -400 L;
Carga útil – ;
Tanque de combustível – 107 L;
