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Ford F1000 Turbo 1993/94 segundo dono

carros antigos
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Pick-up turbo de fábrica em raro estado de conservação com apenas 162000 km originais, segundo dono muito conservada, feita apenas uma repintura.
Está calçada com pneus novos, mecânica toda revisada, pintura sem detalhes, interna em perfeito estado, veiculo para pessoas exigente.

Veiculo já com placa de coleção e certificado feito FBVA recentemente com validade para 5 anos. vai rodando pra qualquer lugar do brasil. Um grande carro clássico. As picapes Ford F1000 e Chevrolet D-20, travaram uma interessante batalha desde 1985, se tornaram sinônimo de qualidade, força e poder. Mas o início da década de 1990, com a chegada dos utilitários importados as vendas esfriaram.

Com um grande leque de picapes compactas e médias importadas, Chevrolet e Ford trataram de se mexer. entre 1994 e 1995, Ford ranger e Chevrolet S 10 chegam ao Brasil. O novo segmento de picapes médias das duas montadoras, mudaram o rumo do mercado.

Mas o status de utilitário ostentação ainda se manteve até o final da produção de ambos os modelos no fim da década de 1990. Já no início dos anos 2000 ambas as picapes mantiveram aquecido o segmento dos utilitários seminovos e usados no Brasil.

Vendedor proprietário: rrautosantigos

Contato: +55 16 99396-0390 Whats – R. Couto Magalhães, 2711 – Centro – Franca – Proprietário rrautosantigos.com – Carros antigos – Ford F1000 Turbo 1993/94 segundo dono – À Venda PREÇO R$145.000,00.

Ficha Técnica

Carroceria – Ford Picape; Porte – Grande; Portas – 2; Motor – MWM TD-229-4; Cilindros – 4 em linha; Válvulas por cilindro – 2; Posição – Longitudinal; Combustível – Diesel; Potência – 122,4 cv; Peso Torque – 60,4 kg/kgfm.

Cilindrada – 3922 cm³; Torque máximo – 37 kgfm a 1600 rpm; Potência Máxima – 2800 rpm; Tração – Traseira; Alimentação –  Injeção direta; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho.

Embreagem – Monodisco a seco; Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras; Peso – 2280 kg; Suspensão dianteira – Independente, duplo eixo em I – Mola helicoidal; Suspensão traseira – Eixo rígido – Feixe de molas semielípticas.

Comprimento – 5060 mm; Distância entre – eixos – 2967 mm; Largura – 1890 mm; Altura – 1830 mm; Aceleração de 0 a 100 – 17 Segundos; Velocidade máxima – 144 km/h; Consumo: Cidade 9 km/l – Estrada 11,5 km/l; Autonomia: Cidade 990 km – Estrada 1265 km; Caçamba – 1125 Litros; Carga útil – 1060 kg; Tanque de combustível – 110 Litros.

O classificado do Motor Tudo, é 100% gratuito, não existe cobrança de valores para os anúncios nem comissão de vendas. Mas apenas fazemos anúncios de lojistas e colecionadores com cnpj.

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