Ford Escort XR3 1986 O último ano da primeira geração do esportivo mais bonito do início da década.
O carro que mais causou impacto no público brasileiro na primeira metade da década de 80, com um visual esportivo futurista
Sem a menor sombra de dúvida não houve nenhum carro nacional até o ano de 1984 que causasse um impacto tão forte e positivo no público como o Ford Escort XR3, até 1983 o mercado nacional estava acostumado com esportivos que não causavam muito impacto no visual, modelos como Ford Corcel I e II GT, Chevette S/R, e Passat TS, agradavam mas não causavam nenhum frisson.
O Escort XR3 causou logo de cara um grande impacto, desenho moderno e acessórios esportivos pouco visto no Brasil, bonito e com muita personalidade era o sonho de consumo.
A primeira metade da década de 80 chegara ao fim, em 1986 as vendas ainda estavam no auge, mas o modelo não causava mais o mesmo impacto, e a necessidade de uma roupa nova surgiu.
Além do magnífico visual, a Ford conseguiu realizar quase um milagre no já cansado motor Cléon-Fonte que passou a se chamar CHT, que conseguia gerar ótimos 81,7 CV de força, chegando a quase 165 KM;h reais de velocidade final.
Nos testes comparativos das revistas esportivas da época, perdia em desempenho para seus principais concorrentes, mas ganhava em acabamento e luxo, então ficou conhecido como o esportivo mais luxuoso do Brasil.
Desempenho – Ford Escort XR3 1986
A Ford havia conseguido um grande feito no pequeno CHT, melhorou em potência, agilidade e ainda um consumo razoável para um carro a álcool, montado na posição transversal, tinha um torque suave e ao mesmo tempo firme.
Na cidade era ágil, silencioso e muito divertido de dirigir.
O ponto negativo ficava para a estrada em altas velocidades, a suspensão muito macia, deixava o carro muito estável, tanto nas retas como em curvas.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Acabamento Externo
Carroceria hatch, pequeno porte, duas portas.
Frente com faróis chanfrados, embutidos com a seta na mesma linha da grade de ar do motor.
Para-choques em aço carbono, pintados na cor do carro, com frisos de borracha preto e cantoneiras de plástico.
Faróis de neblina e luz de longo alcance acoplados ao para-choque dianteiro.
Adesivo lateral vermelho esportivo.
Rodas de liga-leve exclusivas XR3.
Teto solar.
Retrovisores panorâmicos, com controle elétrico interno.
Lanternas traseiras tricolor frisadas.
Saída do escapamento esportiva.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Acabamento Interno
Painel estilo europeu, moderno e de fácil visualização.
Mostradores redondos, com conta-giros.
Relógio digital no teto.
Acionamento do teto solar manual, acionamento elétrico como opcional.
Volante de dois raios espumado.
Acabamento de bancos e portas em tecido com estampa esportiva.
Bancos anatômicos, dianteiros com encosto de cabeça com regulagem.
Ar-condicionado Opcional.
Vidros, travas e retrovisores elétricos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Ficha Técnica
Motor For CHT 1.6 Transversal.
Tração dianteira.
Combustível álcool.
Carburador.
Direção Simples – Hidráulica como opcional.
Câmbio manual de 5 marchas.
Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras.
Peso 934 KG.
Potência 81,7 CV.
De 0 a 100 – 13,7 Segundos.
Velocidade máxima 163,6 KM/h.
Consumo Cidade 7,9 KM/L Estrada 12,7 KM/L.
Porta malas 382 Litros.
Carga útil 445 KG.
Tanque de combustível 45 Litros.
Preço atualizado aproximado R$ 105.958,00 – Com todos os opcionais.
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Imagens Século 20 Veículos Antigos.
Motor Tudo – Ford Escort XR3 1986.
Carros dos anos 80 – Carros Clássicos brasileiros.