Ford Escort GL AP 1.6 1995 O Escort na medida certa

O Escort GL AP 1.6 1995 era o hatch na medida certa, confortável, com um acabamento de primeira, e um motor que fazia a diferença.

No final de 1992 com a chegada da nova plataforma da família Escort, muitos problemas foram sanados, como sair de traseira em curvas e empinar a frente em fortes arrancadas, a nova plataforma oferecia uma estabilidade maior e uma aerodinâmica mais eficiente.

Mesmo com a febre dos importados e o preço salgado de seus modelos, a Ford conseguiu marcar território com as versões GL AP 1.6, AP 1.8 e XR3 2.0.

Desempenho

Equipado com o motor VW AP 1.6, além de ser ágil na cidade, tinha um ótimo desempenho na estrada, o nível de ruido interno em altas e baixas rotações, era bastante confortável para um carro de médio porte, na versão intermediária.

Não era o melhor do mercado em curvas de alta, mas já era uma evolução em relação a primeira geração, suspensão macia e confortável.

O único problema da nova plataforma era que após velocidades de 130 Km/h em retas, em alguns momentos o carro balançava, chegava a assustar.

Acabamento Externo

Frente com entrada de ar abaixo do capô e no para-choque dianteiro.

Para-choques envolventes, na cor grafite.

Retrovisores satélites, com controle mecânico interno.

Rodas de aço com calotas brancas de plástico.

Por ser um modelo GL merecia um limpador de vidro traseiro.

Lanternas traseiras bem desenhadas e muito eficientes.

Friso lateral de borracha.

Acabamento Interno

Bancos, acabamento de portas e teto, com tecido aveludado.

Encosto de cabeça com regulagem no banco dianteiro.

Painel moderno e muito eficiente, com mostradores básicos, velocímetro, nível de combustível e temperatura de motor.

Radio toca fitas AM/FM Ford.

Volante da linha Escort de três raios.

Ficha Técnica – Escort GL 1.6 AP 1995

Carroceria Hatch;

Porte Médio;

2 portas;

Motor AP 1.6;

Cilindros 4 em linha;

Longitudinal;

Tuchos mecânicos;

Tração dianteira;

Combustível Gasolina;

Injeção monoponto;

Direção Simples;

Câmbio manual de 5 marchas;

Embreagem monodisco a seco;

Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso 1045 kg;

Potência 86 cv;

Potência Máxima 5400 rpm;

De 0 a 100 – 12 Segundos;

Velocidade máxima 167 km/h;

Consumo Consumo na Cidade 7,5 km/l – Estrada 11 km/l;

Porta malas 290 Litros;

Carga útil Não informado;

Tanque de combustível 64 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 158.752,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Motor Tudo – Ford Escort GL AP 1.6 1995.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Carros Clássicos brasileiros.